Seuraavan sukupolven Chevrolet Camaro: uusi neliovinen muoto tuo käytännöllisyyttä

Seuraavan sukupolven Chevrolet Camaron kerrotaan kasvavan merkittävästi ja muuttuvan käytännöllisemmäksi. Kansainvälisten lähteiden mukaan tuleva Camaro luopuu perinteisistä kaksiovisista coupe- ja avoautomalleista ja siirtyy nelioviseen keskikokoiseen korimalliin. Muutoksesta huolimatta auton odotetaan säilyttävän takavetoisen rakenteensa ja urheilullisen luonteensa.

Uuden Camaron kerrotaan perustuvan päivitettyyn GM Alpha 2-2 -alustaan, joka tulee myös tulevan Cadillac CT5:n pohjaksi. Jaettu arkkitehtuuri tarkoittanee enemmän tilaa takaistuimilla – tämä oli edellisen kuudennen sukupolven mallin suuri heikkous, joka sai kritiikkiä ahtaasta takapenkistä ja pienistä ikkunoista.

Luvut tekevät muutoksen selväksi. Cadillac CT5:n akseliväli on 116 tuumaa (2946 mm), kun taas vuoden 2024 Camarossa se on 110,7 tuumaa (2812 mm). CT5 on pituudeltaan 193,8 tuumaa (4923 mm) ja Camaro 188,3 tuumaa (4783 mm). Se on myös korkeampi: 1453 mm vs. 1349 mm.

Etupenkillä erot ovat vähäisempiä. CT5 tarjoaa hieman enemmän pääntilaa ja olkatilaa, mutta nykyinen Camaro on itse asiassa edellä etujalkatilassa ja lantion leveydessä. Todellinen etu tulee takapenkillä: Cadillac tarjoaa huomattavasti enemmän jalkatilaa, pääntilaa ja olkatilaa.