Opel kehittää uutta täyssähköistä C-segmentin katumaasturia

Opel kehittää uutta täyssähköistä C-segmentin katumaasturia. Saksalaislähteen mukaan, joka viittaa yhtiön tiedotteeseen ennen Stellantis Investor Day 2026 -tapahtumaa, tuotannon on tarkoitus alkaa vuonna 2028. Uusi malli laajentaa Opelin crossover-valikoimaa, johon kuuluvat jo Grandland, Frontera ja Mokka.

Projektin keskeinen tekijä on kiinalaisen Leapmotorin osallistuminen. Uusi sähköinen crossover käyttää Leapmotorin sähköarkkitehtuurin ja akkuteknologian avainkomponentteja. Opel kuitenkin korostaa, että se säilyttää oman muotoilunsa, käyttöliittymänsä, alustan säädön, valaistuksensa ja istuimensa. Opelin toimitusjohtaja Florian Hüttlin mukaan Saksan ja Kiinan tiimit tekevät yhteistyötä ajoneuvon parissa, ja projektin odotetaan kestävän alle kaksi vuotta.

Tuotanto on suunniteltu Stellantisin tehtaalle Espanjan Zaragozassa, jossa Opel Corsaa on valmistettu vuodesta 1982. Yritys käyttää olemassa olevaa eurooppalaista tuotantoverkostoaan uuden tehtaan perustamisen sijaan. Stellantisille tämä on myös keino integroida Leapmotor syvemmin teolliseen yhteistyöhön, eikä se rajoitu pelkästään kiinalaisten sähköautojen myyntiin.

Projekti ei ole vielä lopullinen. Lähteen mukaan toteutettavuustutkimukset ja esityöt ovat käynnissä, eikä sitovia sopimuksia ja lupia ole vielä hankittu. Pääkysymys onkin nyt paitsi se, millainen uudesta Opelista tulee, myös se, kuinka syväksi eurooppalaisen merkin riippuvuus kiinalaisesta sähköalustasta muodostuu.