Ferrari Purosangue Handling Speciale tekee ajosta tarkempaa ja nautinnollisempaa

Ferrari hioaa edelleen ensimmäistä katumaasturiaan Purosangueta. Huomio on nyt ajettavuudessa, ei raa'assa tehossa. Uusi Handling Speciale -paketti terävöittää ajokokemusta, mutta pitää kiinni mukavuudesta.

Tärkein muutos on uudelleenkalibroitu aktiivijousitus. Ferrarin mukaan korin kallistelu on vähentynyt 10 prosentilla, mikä parantaa kaarreajo-stabiilisuutta ja hallinnantunnetta. Myös vaihteiston toimintaa on optimoitu: urheilutilassa ja korkeilla kierroksilla vaihtaminen on nopeampaa ja aggressiivisempaa.

Moottoriin ei ole koskettu. Edelleen sama vapaasti hengittävä 6,5-litrainen V12 tuottaa 715 hevosvoimaa, ja kiihtyvyys 0–100 km/h pysyy noin 3,2 sekunnissa. Tämä paketti ei siis paranna lukuja – se parantaa tuntumaa.

Ulkoiset muutokset ovat hillittyjä, mutta havaittavia. Uudet vanteet, hiilikuidut, mustat aksentit ja yksityiskohtaiset verhoilumerkit erottavat pakettiversion. Sisällä on nyt konfiguraattorimerkki ja moottoriäänen on viritetty olemaan voimakkaampi.

Ylellisten katumaastureiden ostajat kaipaavat vähemmän tehoa ja enemmän luonnetta – urheiluautotuntumaa myös maasturissa. Ferrari vastaa tehokkaasti niille, joille tavallinen Purosangue ei enää riitä. Tuloksena on Purosangue, joka ei ole nopeampi, vaan tarkempi – ja se on juuri sitä, mikä tässä ultra-luksusluokassa tänään merkitsee.