Hongqi suunnittelee sähköautojen tuotantoa Euroopassa Stellantiksen tehtaalla
A. Krivonosov
Kiinalainen luksusmerkki Hongqi neuvottelee Stellantiksen kanssa tuotannon aloittamisesta Espanjassa. Tavoitteena on välttää tullit ja nopeuttaa Euroopan-markkinoille pääsyä.
Kiinalainen premiummerkki Hongqi, joka kuuluu valtion omistamaan FAW Groupiin, harkitsee ajoneuvotuotannon aloittamista Euroopassa Stellantiksen Espanjan-tehtaan kautta. Neuvotteluja käydään Leapmotorin kanssa, johon molemmat osapuolet ovat sijoittaneet ja joka toimii jo teknologisena ja teollisena siltana ulkomaisille markkinoille pääsyssä.
Jos sopimus syntyy, Hongqi voi välttää oman tehtaan rakentamisen EU:hun ja nopeuttaa paikallistamista. Kyseinen tehdas sijaitsee Zaragozassa, missä Stellantis suunnittelee jo Leapmotor-mallien tuotantoa. Tämä luo valmiin infrastruktuurin skaalaamiselle.
Strategia vaikuttaa pragmaattiselta: vuoteen 2028 mennessä Hongqi aikoo tuoda Eurooppaan yli 15 sähkö- ja hybridimallia ja olla läsnä vähintään 25 maassa. Yhtiö tavoittelee myös miljoonan ajoneuvon vuosittaisia maailmanlaajuisia myyntejä, joista vähintään 10 prosenttia tulee vientimarkkinoilta.
Eurooppaan pääsy paikallistuotannon kautta auttaa myös minimoimaan tullien ja poliittisten rajoitusten vaikutuksia. Samaan aikaan Hongqi arvioi vaihtoehtoisia sijainteja, kuten Hongkongia, mutta lopullista päätöstä ei ole vielä tehty.
Stellantikselle nämä neuvottelut ovat osa laajempaa strategiaa, joka perustuu yhteistyöhön kiinalaisten autovalmistajien kanssa. Konserni on jo alkanut edistää Leapmotor-malleja Kiinan ulkopuolella ja keskustelee yhteisistä projekteista kiinalaisia alustoja hyödyntäen.
Käytännössä tämä edustaa uutta laajentumismallia: kiinalaiset tuotemerkit tulevat Eurooppaan yhä useammin kumppanuuksien kautta paikallisten valmistajien kanssa sen sijaan, että ne tulisivat suoraan. Tämä nopeuttaa markkinoille pääsyä ja kiristää kilpailua sähkö- ja hybridiajoneuvojen segmentissä, jossa paine eurooppalaisia merkkejä kohtaan kasvaa jatkuvasti.
