GWM tuo V8-moottorin Tank 700 -maastoautoon – vahvistus tullut

Great Wall Motors tekee yllättävän liikkeen keskellä maailmanlaajuista sähköautojen nousua. Yhtiö on vahvistanut kehittävänsä V8-moottoria lippulaivansa Tank 700 -maastoautoon. Tärkeää on, että moottori ei ole tarkoitettu Kiinan markkinoille, vaan vientiin.

GWM:n pääjohtajan mukaan uusi moottori on suunnattu maihin, joissa suurille katumaastureille on jatkuvaa kysyntää, pääasiassa Australiaan ja Uuteen-Seelantiin. Näillä markkinoilla veto-ominaisuudet, vääntö ja perinteinen voimakas polttomoottori ovat keskeisiä.

Tank 700 on jo brändin malliston huipulla, ja se kilpailee esimerkiksi Toyota Land Cruiserin ja Nissan Patrolin kanssa. Kiinassa siitä on tarjolla V6- ja hybridiversioita, mukaan lukien yli 800 hevosvoiman malleja. V8-vaihtoehto voisi vahvistaa sen asemaa ulkomaanmarkkinoilla entisestään.

GWM huomauttaa, että uusi V8 eroaa tehokkaammasta hybridi-V8:sta, jota kehitetään tulevaan superautoon. Tankin versiosta tehdään hillitympi, ja siinä keskitytään luotettavuuteen ja monikäyttöisyyteen.

Kokonaiskuva on selvä. Tämä veto korostaa strategista muutosta kiinalaisten autovalmistajien keskuudessa: Sen sijaan, että ne panostaisivat täysillä sähköistykseen, ne omaksuvat joustavan lähestymistavan, joka räätälöidään eri markkinoille. Kun Eurooppa kiristää päästönormeja, muilla alueilla kysyntä kohdistuu edelleen perinteisiin moottoreihin, ja GWM tähtää selvästi tähän lokeroon.