Fiat Panda saa sähköversion ja pysyy myös bensiinimoottorina

Fiat on valmistamassa uutta Panda-sukupolvea, joka ensimmäistä kertaa tulee tarjoamaan täysin sähköisen version perinteisten bensiinimoottorien rinnalle. Malli säilyttää strategisen merkityksensä brändille ja jatkaa kehitystään edullisen kaupunkiauton segmentissä.

Fiatin johdon mukaan seuraavan Panda-sukupolven valikoimaan kuuluu monia eri voimalinjoja. Tämä tarkoittaa, että auto tulee tarjoamaan sekä polttomoottori- että sähköversiot samanaikaisesti.

Lähestymistapa perustuu erilaisiin käyttötarpeisiin. Kaupungeissa sähköautot ovat käteviä ja taloudellisia, mutta pitkillä matkoilla monet ostajat edelleen suosivat perinteisiä moottoreita. Siksi Fiat ei luovu bensiinikäyttöisistä malleistaan, vaikka yleinen suuntaus onkin sähköistymisen suuntaan.

Milan Design Week -tapahtumassa yhtiö esitteli useita konsepteja, jotka voivat vaikuttaa uuden Panda-mallin muotoiluun. Näihin kuuluu muun muassa kompakteja kaksioveisia malleja, modulaarisia ajoneuvoja ja jopa epätavallisia "sosiaalisia" kapseleita. Vaikka nämä hankkeet eivät suoraan päädy tuotantoon, ne asettavat kehityssuunnan, joka keskittyy kompaktiuteen, monipuolisuuteen ja kaupunkiympäristöön.

Uuden Panda-sukupolven odotetaan saapuvan markkinoille lähivuosina, noin vuosien 2027–2028 tienoilla. Nykyinen Pandina-versio pysyy myynnissä ainakin vuoteen 2029 saakka. Sähköversion kerrotaan saavan mahdollisesti teknologioita kiinalaiselta kumppaniltaan Leapmotorilta, mikä voisi auttaa alentamaan kustannuksia ja tekemään mallista entistä saavutettavampaa.