Nissan harkitsee Frontier Pro -mallin tuomista Eurooppaan

Nissan harkitsee pikkupakettien paluuta Euroopan markkinoille, joilta brändi on ollut poissa vuodesta 2022 lähtien Navaran tuotannon lopettamisen jälkeen. Uuden strategian ytimessä on Frontier Pro -malli, plug-in-hybridi, joka on kehitetty yhteistyössä Dongfengin kanssa.

Nissan Frontier Pro yhdistää 1,5-litrainen turboahdetun moottorin sähkömoottoriin, mikä tuottaa yli 400 hevosvoimaa ja jopa 800 Nm vääntöä. Tämä ratkaisu tekee mallista kilpailukykyisen paitsi arjessa, myös vaativissa tehtävissä kuten perävaunun vetämisessä ja lastin kuljetuksessa. Kiinalaisen testisyklin mukaan sähköinen toimintamatka on jopa 135 km, mikä tekee siitä yhden pisimmän kantaman omaavista PHEV-pikkupakeista markkinoilla.

Tällä hetkellä hanke on arvioinnin alla. Markkinoillepääsy edellyttää kalliita sertifiointeja, mukaan lukien törmäystestit ja muutokset eurooppalaisiin standardeihin, mikä saattaa ylittää 10 miljoonaa euroa. Jos malli saa vihreän valon, se kilpailee suoraan Ford Ranger PHEV:n kanssa, mikä käytännössä tuplaisi hybridipikkupakettien segmentin Euroopassa.

Frontier Pro on osa Nissanin laajempaa pyrkimystä palata Euroopan markkinoille. Stagnaatiojakson jälkeen brändi keskittyy sähköajoneuvoihin ja Kiinassa valmistettuihin malleihin. Vuoteen 2028 mennessä Nissanin mallistoa Euroopassa saatetaan laajentaa kuudesta yhdeksään malliin, ja tavoitteena on saavuttaa 500 000 vuotuista myyntiä vuoteen 2030 mennessä.

Nissanin paluu pikkupakettisegmenttiin merkitsee enemmän kuin pelkkää malliston laajentamista. Se on yritys mukautua uusiin markkinavaatimuksiin, joissa hybriditeknologia ja kiinalaiset alustat ovat avainasemassa eurooppalaisten ostajien houkuttelemisessa.