Mercedes-Benz C 400 4Matic Electric - täysin sähköinen sedan

Mercedes-Benz C 400 4Matic Electric - täysin sähköinen sedan 2027 mercedes-benz.com

Mercedes-Benz esittelee C-luokan sähköisen version vuonna 2027. C 400 4Matic Electric tarjoaa 482 hv, 760 km kantaman ja nopean latauksen. Lue lisää uudesta sähkösedanista.

Mercedes-Benz on esitellyt C‑luokan täysin sähköisen version, joka tulee markkinoille vuonna 2027. Mallinimi on C 400 4Matic Electric, ja se on asemoitu yhdeksi segmenttinsä teknisesti kehittyneimmistä sedan‑autoista.

Uusi C‑luokka omaksuu merkin viimeisimmän muotoilukielen. Valaistu pystysuuntainen säleikkö, virtaviivaiset muodot ja 0,22:n ilmanvastuskerroin tekevät siitä sekä modernin että tehokkaan näköisen.

Mercedes C‑luokan sähköauto
mercedes-benz.com

Auton sisusta keskittyy digitaalisiin ratkaisuihin. Ostajat voivat valita kolmen näyttökonfiguraation välillä, mukaan lukien yli 39 tuuman lävistäjän omaavan Hyperscreen‑näytön. Lisäksi on tarjolla lisävarusteena laajennettuna todellisuutena toimiva head‑up‑näyttö.

Voimanlähteenä on kaksimoottorinen neliveto. Yhteisteho on 482 hevosvoimaa ja vääntöä 590 Nm, mikä mahdollistaa 0–100 km/h kiihtyvyyden noin 3,9 sekunnissa.

Mercedes C‑luokan sähköauto
mercedes-benz.com

94 kWh:n akkupaketti tarjoaa jopa 760 km kantaman WLTP‑mittauksessa. 800 voltin arkkitehtuurin ansiosta sedan tukee jopa 330 kW:n pikalatausta, mikä tarkoittaa, että lataaminen 10 %:sta 80 %:iin kestää noin 22 minuuttia.

Sähköisellä C‑luokalla Mercedes täyttää tärkeän aukon kompaktien ja lippulaivamallien välillä. Tämä uusi tulokas kilpailee suoraan BMW i3:n ja muiden premium‑luokan sähkösedanien kanssa.

Kokonaisuutena sähköinen C‑luokka korostaa Mercedes‑Benzin panostusta tehon, kantaman ja huipputekniikan yhdistämiseen. Markkinoille se viestittää, että premium‑sähkösedanien segmentti on siirtymässä uuteen kilpailuvaiheeseen.

Kirjoittaja: Nikita Efimenkov

Tuoreimmat artikkelit

GWM Tank 500 saa 620 Nm:n dieselin ja vetää 3500 kiloa
GWM Tank 500 saa 620 Nm:n dieselin ja vetää 3500 kiloa

Uusi nelisylinterinen 3,0-litrainen diesel tuottaa 231 hevosvoimaa ja 620 Nm eli enemmän vääntöä kuin Fordin V6. Tank 500:n vetokyky nousee 3000 kilosta 3500 kiloon ja kulutus on 7,1 l/100 km. Hintoja ei ole kerrottu.