05:35 16-04-2026
iCAUR V27 maastoauto sai L3-maastokelpoisuustodistuksen CATARC:lta
Kiinalainen iCAUR V27 maastoauto on saanut L3-maastokelpoisuustodistuksen CATARC-tutkimuskeskukselta. Se kesti ääriolosuhteet ja tarjoaa 1000 km toimintamatkan. Lue lisää!
Kiinalainen maastoauto iCAUR V27 on saanut virallisen L3-maastokelpoisuustodistuksen CATARC-tutkimuskeskukselta. Tämä on yksi tiukimmista standardeista, joka sisältää testaamista ääriolosuhteissa – mutassa, soralla, jyrkillä nousuilla ja sivukallistuksilla. Ennen sertifiointia malli oli jo kestänyt äärimmäisiä reittejä, kuten Taklamakanin aavikon ja Yunnanin kostean trooppisen ilmaston.
Testit osoittivat, että ajoneuvo pystyy toimimaan luotettavasti olosuhteissa, joissa perinteiset autot usein epäonnistuvat. Keskeinen ominaisuus on älykäs nelivetojärjestelmä i-AWD, joka jakaa vääntömomenttia millisekunnin murto-osissa. Kokonaisvääntö saavuttaa 6000 N·m, mikä mahdollistaa varman liikkumisen hiekassa, mudassa ja monimutkaisessa maastossa ilman juuttumisvaaraa.
Voimansiirto perustuu Golden REEV -hybridijärjestelmään, jossa on 1,5-litrainen turboahdettu moottorigeneraattori. Yhdessä kahden sähkömoottorin kanssa se tuottaa 456 hevosvoimaa ja kiihdyttää auton 100 km/h nopeuteen 5,9 sekunnissa. Toimintamatka ylittää 1000 km, mikä tekee mallista sopivan pitkiin retkiin.
Kestävyys on ollut erityinen painopiste: yli 76 prosenttia korkealujuus-terästä sisältävä kori ja yli 32 000 N·m/° jäykkyys takaavat luotettavuuden maastossa. Akku ja voimansiirto-osat on suunniteltu toimimaan –30 ja +50 asteen lämpötiloissa. iCAUR V27:n virallinen ensiesiintyminen tapahtuu Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2026, ja sen lanseeraus Venäjän markkinoille odotetaan tänä vuonna.
iCAUR V27 osoittaa, kuinka nopeasti kiinalaiset merkit valloittavat vaativia segmenttejä. Jos ilmoitetut tekniset tiedot pitävät käytännössä paikkansa, tästä voi tulla vakava haastaja perinteisille maastoautoille.