LARTE Design esittelee violetin hiilikuidun BMW 7 Series G70 -projektin

LARTE Design on julkistanut uuden version BMW 7 Series G70 760i:stä, jossa on violettia hiilikuitua integroituna materiaalin rakenteeseen. Tämä projekti on tilattavissa maailmanlaajuisesti, eikä se vaadi muutoksia auton tehdasrakenteeseen. Tämä on keskeinen seikka, sillä premium-segmentin viritys on yhä enemmän siirtymässä tehonlisäyksistä henkilökohtaiseen ilmeeseen.

Studion edustajat kertoivat 32CARS:lle, että uuteen versioon kuuluu seitsemän korinosaa, kuten etupuskuri, sivuhameet, pyöränkaaren jatkeet, spoileri ja diffuusori. Kaikki komponentit asennetaan käyttäen standardikiinnityspisteitä ilman rakenteen muutoksia. Tämä takaa yhteensopivuuden kuljettajan avustusjärjestelmien ja elektroniikan kanssa.

Kohokohta on prepreg-hiilikuidun käyttö violetti pigmentillä integroituna materiaalin rakenteeseen. Toisin kuin maali tai kalvo, tämä antaa värin syvyyttä ja UV-kestävyyttä. Tällainen lähestymistapa korostaa siirtymistä koristeellisesta virityksestä insinööritaitoon keskittyviin parannuksiin.

BMW 760i:n voimalinja pysyy muuttumattomana: 4,4-litrainen V8-kaksoisturbo tuottaa edelleen 544 hevosvoimaa ja 750 Nm vääntömomenttia, tarjoten vahvan suorituskyvyn premium-sedanille. Kaikki tehdasparametrit, mukaan lukien takuu ja turvallisuus, säilyvät täysin.

Hiilielementtien valmistus tapahtuu autoklaavissa TUV-standardeja noudattaen, mikä takaa tarkkuuden ja laadun. Tällä on merkitystä premium-segmentissä, jossa jopa visuaaliset muutokset täyttävät insinööritarpeet. Lopputuloksena auto säilyttää täyden toimivuutensa.

Kasvava henkilökohtaisen ilmeen kysyntä Euroopassa ja Lähi-idässä tekee tällaisista projekteista yhä suositumpia. Lippulaivasedanien ostajat haluavat erottua ilman radikaaleja rakennemuutoksia, ja juuri tämän LARTE Design tarjoaa.

Kokonaisuudessaan LARTE:n BMW 7 Series -projekti osoittaa, että moderni premium ei ole pelkästään teknologiaa vaan myös ainutlaatuisuutta. Violetti hiilikuitu muuttuu työkaluksi yksilöllistämiseen ilman tehdasominaisuuksien uhraamista.