Subaru Brataroo 9500 Turbo – äärimmäinen näyttelyauto

Subaru esitteli New Yorkin autonäyttelyssä Brataroo 9500 Turbo -näyttelyauton, joka perustuu klassiseen BRAT-malliin. Tämä äärimmäinen ajoneuvo on varustettu 2,0-litraisella turboahdetulla bokserimoottorilla, joka tuottaa 670 hevosvoimaa ja 680 Nm vääntöä. Voimansiirtoon kuuluu neliveto ja kilpailukäyttöön suunniteltu vaihdelaatikko. Moottori pyörii jopa ennätykselliseen 9 500 kierrokseen minuutissa.

Gymkhana-näyttelyauto

Brataroo on uusi tähti Gymkhana-sarjassa, ja se teki julkisen debyyttinsä New Yorkissa. Kyseessä ei ole klassikon restaurointi, vaan täysin uudelleenrakennettu projekti, joka säilyttää alkuperäisen BRAT:n muodon mutta muuttaa sen olemuksen täysin. Auto on suunniteltu näyttelyihin ja äärimmäiseen ajamiseen, ei julkisiin teille.

Suorituskyky: 670 hevosvoimaa ja neliveto

Konepellin alla on 2,0-litrainen turboahdettu bokserimoottori, joka tuottaa 670 hevosvoimaa ja 680 Nm vääntöä. Voimansiirrossa on kuusivaihteinen sekventiaalivaihdelaatikko ja kilpailukäyttöön tarkoitetut tasauspyörästöt.

Hiilikuitukori vähentää painoa ja mahdollistaa aggressiivisen aerodynamiikan säädettävillä elementeillä.

Kulttuuri massatuotannon sijaan

Brataroota ei ole tarkoitettu sarjatuotantoon. Sen tarkoitus on vahvistaa Subarun imagoa autokulttuurissa ja kiinnittää huomiota brändiin Gymkhana-projektien kautta. Tällaiset autot luovat emotionaalisen yhteyden yleisöön ja lisäävät brändin tunnettuutta.

Kokonaisuutena Subaru Brataroo osoittaa, miten klassiset mallit voivat saada uuden elämän äärimmäisissä muodoissa. Tässä ei ole kyse markkinoista vaan imagosta – ja juuri tällaiset projektit herättävät kiinnostusta brändiä kohtaan.