GM:n turvajärjestelmä arvioi kuljettajan kuntoa ennen auton käyttöä

General Motors on hakenut patenttia uudelle turvajärjestelmälle, joka analysoi kuljettajan kuntoa jo ennen kuin hän istuu ratin taakse. Teknologia käyttää kameroita ja antureita seuratakseen ihmisen kävelyä auton luo lähestyessä.

Järjestelmä arvioi useita parametreja samanaikaisesti: kävelynopeutta, askelpituutta, vakautta ja poikkeamia suorasta polusta. Näiden tietojen perusteella se laskee ns. "kävelypisteen", joka kuvastaa koordinaation heikentymisen todennäköisyyttä – esimerkiksi alkoholin tai väsymyksen vuoksi.

Tiedot käsitellään koneoppimisalgoritmeilla, mukaan lukien LSTM-neuroverkot. Mikäli järjestelmä havaitsee poikkeamia normaalista, auto voi reagoida eri tavoin: se voi varoittaa kuljettajaa, ehdottaa lisätarkastusta tai estää ajoneuvon käytön kokonaan.

Lisäksi teknologia voi tunnistaa, aikooko henkilö todella ajaa – esimerkiksi havainnoimalla kuljettajan oven avautumista. Tämä vähentää väärät hälytykset ja tekee järjestelmästä tarkemman. Käytännössä tämä merkitsee uutta tasoa aktiivisessa turvallisuudessa, missä auto alkaa valvoa kuljettajan tilaa jo ennen moottorin käynnistystä. Tällaiset ratkaisut voisivat olla tärkeä askel onnettomuuksien vähentämisessä ja turvallisuusstandardien tiukentamisessa.

Jos tämä teknologia saavuttaa tuotantomallit, autoista voi tulla täysimittaisia suodattimia vaarallisilta kuljettajilta. Tämä herättää kuitenkin yksityisyyskysymyksiä – ja tästä asiasta voi tulla pääeste laajalle leviämiselle.