BMW X5 M: sähkö- ja bensiiniversiot rinnakkain uudessa sukupolvessa
A. Krivonosov
BMW X5 M:n uusi sukupolvi tulee 2028 sähkö- ja bensiiniversioina samassa mallistossa. Lue lisää ainutlaatuisesta suunnittelusta ja tulevaisuudesta.
BMW on valmistamassa merkittävää päivitystä ikoniselle crossover-mallilleen: seuraavan sukupolven X5 M voi tulla ensimmäiseksi malliksi brändin historiassa, jossa sähkö- ja bensiiniversiot elävät rinnakkain samassa mallistossa.
Täyssähköisen X5 M:n tiedetään saapuvan markkinoille vuonna 2028. Tämä uusi G95-mallitunnuksella varustettu versio valmistetaan Yhdysvalloissa ja se on osa BMW:n laajempaa sähköistymispyrkimystä. Perinteisiä voimalinjoja ei kuitenkaan hylätä, sillä myös klassinen V8-moottori on odotettavissa rinnakkain.
Kyseessä on todennäköisesti sama 4,4-litrainen kaksoisturboahdettu V8, jota käytetään nykyisissä BMW M-malleissa. Se saa todennäköisesti hybridiavustuksen, jotta se täyttää tiukentuvat päästömääräykset.
Mallistoon kuuluu myös helpommin lähestyttävä M Performance -versio, jossa on tehoiltaan hillitympi moottori. Mielenkiintoista on, että sekä sähkö- että bensiiniversiot rakennetaan samalle CLAR-alustalle. Tämä tekee X5 M:stä ainutlaatuisen tuotteen, sillä BMW on aiemmin käyttänyt erillisiä arkkitehtuureja polttomoottori- ja sähköajoneuvoille. V8-moottorin tulevaisuus Euroopassa jää kuitenkin epävarmaksi.
Tiukentuvat ympäristömääräykset voivat rajoittaa tällaisten versioiden myyntiä, mikä tekee panostuksesta sähköautoihin yhä ilmeisemmän. Kokonaisuutena uusi X5-mallisto tulee olemaan poikkeuksellisen laaja, vaihdellen perinteisistä bensiini- ja dieselversioista hybridi- ja sähköautoihin sekä mahdollisiin tulevaisuuden vetymalleihin.
BMW yrittää saada molemmat maailmat: säilyttää V8-moottorin tarjoaman ajonautinnon samalla siirtyessään sähköiseen liikenteeseen. X5 M toimii täydellisenä testinä siitä, ovatko ostajat valmiita tällaiseen kompromissiin.
