20:33 28-03-2026
Zyrus Strada R3: Norjalainen superauto 1500 hevosvoiman V10-moottorilla
Zyrus Engineering lanseeraa Strada R3 -superauton, jossa on 1500 hv V10-moottori ja kevyt runko. Lue lisää äärimmäisestä suorituskyvystä ja aerodynamiikasta.
Norjalainen Zyrus Engineering valmistautuu lanseeraamaan yhden äärimmäisimmistä superautoista viime vuosina. Strada R3 -malli kehittyy Lamborghini Huracan -pohjaisista projekteista ja aloittaa tuotannon heinäkuussa.
Moottorin salaisuudet
Pääominaisuutena on uudelleenrakennettu V10-moottori, johon on asennettu kaksi turboahdinta. Teho nousee 1 500 hevosvoimaan, mikä nostaa auton hyperautojen sarjaan Koenigseggin kaltaisten mallien rinnalle.
Moottori säilyttää pohjimmiltaan Huracanin arkkitehtuurin, mutta sitä on muokattu perusteellisesti. Kyseessä on harvinainen tapaus, jossa klassinen ilmanahdettu V10 saa uuden elämän hybridisaation ja koon pienentämisen aikakaudella.
Kevyt runko ja äärimmäinen aerodynamiikka
Auton paino on vain 1 424 kiloa, mikä tekee siitä yhden kevyimmistä luokassaan tällä teholla. Samalla alaspäin suuntautuva paine saavuttaa 1 500 kiloa, mikä vastaa kilpa-autoja.
Muotoilu korostaa myös radalle suunnattua luonnetta X-muotoisilla LED-elementeillä, massiivisilla ilmanottoaukoilla ja suurella kiinteällä takasiivellä. Runkoa on levennetty, mikä tuo sen mitat lähemmäs Aventadoria.
Viimeinen argumentti V10:lle
Käytännössä Strada R3 muodostuu manifestiksi superautojen täydellistä sähköistämistä vastaan. Uusien V8- ja hybridijärjestelmien mallienkin rinnalla Zyrus panostaa tunteisiin ja ääneen.
Tämä projekti osoittaa, että kiinnostus klassisiin moottoreihin säilyy. Ja vaikka tällaiset autot pysyvät nišeinä, ne jatkavat korkean suorituskyvyn segmentin imagon muovaamista.
Kaiken kaikkiaan Strada R3 ei ole vain toinen viritysprojekti, vaan yritys säilyttää V10-aikakausi sen radikaaleimmassa muodossa.