BeyonCa sähköautomerkki lopetti toimintansa Kiinassa
BeyonCa
Entisten Volkswagenin johtajien perustama BeyonCa sähköautomerkki on käytännössä lopettanut toimintansa Kiinassa. Premium-sähköauto ei koskaan päässyt massatuotantoon.
Kiinan sähköautomarkkinat ovat jälleen kerran todistaneet armottomuuttaan. BeyonCa, entisten Volkswagenin johtajien perustama automerkki, on käytännössä lopettanut toimintansa, vaikkei koskaan päässyt massatuotantoon yhdelläkään malleistaan.
BeyonCa perustettiin vuonna 2021, ja se keräsi nopeasti huomiota entisten Volkswagenin managerien tiimin ansiosta. Yritys palkkasi kokeneita insinöörejä ja suunnittelijoita, asettuen premium-sähköautojen markkinoille.
Lipunvetäjäksi oli suunniteltu GT Opus 1 -mallia, sähköistä coupé-sedania, jonka pituus oli noin 5,2 metriä ja akkukapasiteetti 130 kWh. Lähes miljoonan yuanin alkuhinnalla projekti tähtäsi suoraan luksussähköautojen segmenttiin.
Yritys hankki kumppaneita ja investointeja muun muassa Renault’lta, Dongfengiltä ja Saudi-Arabian Al Faisaliah Groupilta. Suunnitelmissa oli myös laajentuminen Lähi-itään ja tuotantotilan perustaminen Hongkongiin.
Vuoden 2024 jälkeen projektin tiedot kuitenkin käytännössä katkesivat. Samalle ajalle suunniteltu massatuotanto ei toteutunut, ja merkin toiminta hiipui vähitellen pois.
Maaliskuussa 2026 entiset ja nykyiset työntekijät kertoivat, että yritys oli käytännössä sulkenut ovensa. Heidän mukaansa satoja työntekijöitä jäi ilman palkkoja, sosiaalietuuksia tai irtisanomiskorvauksia.
Johto lakkoi vastaamasta yhteydenottoihin, eikä virallisia selityksiä annettu. Työntekijät ovat jo ilmaisseet valmiutensa ryhtyä oikeustoimiin oikeuksiensa turvaamiseksi.
