Cheryn uusi akkuteknologia tarjoaa ennätyksellisen energiatiheyden

Chery tekee vahvan panoksen sähköautojen markkinajohtajuudesta esittelemällä uuden sukupolven akkuja, jotka tarjoavat ennätyksellisen energiatiheyden. Yhtiö on ilmoittanut kehittäneensä teknologian, joka mahdollistaa yli 1 500 kilometrin toimintasäteen sähköautoissa vuoteen 2026 mennessä.

Keskiössä on kiinteäolioinen Rhino S -akkusarja, jonka tiheys on jo saavuttanut 400 Wh/kg. Tulevaisuudessa Chery aikoo nostaa tämän luvun 600 Wh/kg:iin. Ensimmäinen malli, jossa tulee olemaan täysin kiinteäolioinen akku, on Exeed ES8. Sen testaus on määrä valmistua tämän vuoden aikana.

Samalla brändi kehittää hybridiratkaisujaan. Tänä vuonna Exeed EX7 -crossover saa puolikiinteärakenteisen akun. Toisaalta Cheryn nykyiset akut saavuttavat jo 500 kilometrin kantaman kahdeksan minuutin latausajalla ja kestävät jopa 5 000 latauskertaa.

Kysymyksiä kuitenkin jää. Valmistaja ei ole vielä paljastanut kiinteäolioakkujensa latausnopeutta, mikä on keskeinen suorituskyvyn mittari. Markkinoilla on jo ratkaisuja kuten BYD Blade -akku, joka osoittaa erittäin korkeita latausnopeuksia. Tämä viittaa siihen, että kilpailu tällä alueella tulee olemaan kovaa.

Teknologia vaikuttaa lupaavalta. Käytännössä tämä kuitenkin tarkoittaa, että kiinteäolioakut ovat pitkän aikavälin strategia pikemminkin kuin välitön ratkaisu. Ne saattavat määrittää parhaiden autojen rankingit seuraavan vuosikymmenen aikana, mutta ostajien ei kannata lykätä päätöstään odottaessaan täydellistä akkua.