DS №7: Täysin sähköinen premium-SUV uudella STLA Medium -alustalla
dsautomobiles.com
Tutustu Stellantiksen uuteen DS №7:ään, täysin sähköiseen premium-SUV:hen. Tarjoaa jopa 740 km toimintamatkan, modernin digitaalisen sisustan ja kilpailee Audi Q4 e-tronin ja BMW iX1/iX3:n kanssa.
Stellantis on esitellyt uuden sukupolven keskeisestä crossoveristaan, DS №7:stä. Malli esiintyy päivitettynä nimellä, käyttää uutta alustaa ja on ensimmäistä kertaa täysin sähköinen, mikä asettaa sen nykyaikaiseen premium-SUV-segmenttiin.
STLA Medium -arkkitehtuurille rakennettu uutuus sijoittuu C-SUV- ja D-SUV-luokkien väliin. Se kilpailee malleihin kuten Audi Q4 e-tron, Q6 e-tron ja BMW iX1/iX3. Auton pituus on 4,66 metriä, akseliväli 2,79 metriä, ja takakontin tilavuus on 560 litraa.
Painopiste on selvästi sähköisissä E-Tense-versioissa. Perusmalli käyttää 73,7 kWh:n akkua, joka tarjoaa jopa 543 kilometrin toimintamatkan. Pitkän kantaman versioissa on 97,2 kWh:n akku, ja WLTP-syklin mukaan ne saavuttavat jopa 740 kilometriä – yhden luokkansa parhaista tuloksista.
Valikoimaan kuuluu kolme vaihtoehtoa: etuvetoiset versiot 230 ja 235 hevosvoimalla sekä nelivetoinen malli, joka tarjoaa jopa 350 hv (tai 375 hv ylikuormitustilassa). Huippumalli kiihtyy 0–100 km/h 5,4 sekunnissa.
Sisällä DS №7:ää hallitsee digitaalinen arkkitehtuuri, jossa on 10,25-tuumainen mittaristo ja 16-tuumainen multimedianäyttö. Muotoilu noudattaa merkin tunnusomaista tyyliä, sisältää Art Deco -elementtejä ja tähtää premium-segmenttiin.
Latauksen osalta malli jää kilpailijoista jälkeen: suurin tasavirtateho on 160 kW, ja lataus 20 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 27 minuuttia.
Kokonaisuutena DS №7 nousee Stellantiksen strategiseksi malliksi sähköajoneuvosegmentissä. Se tarjoaa vaikuttavan toimintamatkan ja premium-muotoilun, vaikka nopean latauksen kyvyt ovatkin maltilliset.
