Volkswagen ID.Polo - sähköinen hatchback tulee pian
B. Naumkin
Volkswagen ID.Polo on uusi sähköhatchback, joka on havaittu talvitestauksessa. Lue tästä sen GTI- ja R-Line -versioista, teknisistä ominaisuuksista ja odotetusta ensiesiintymisestä.
Volkswagen valmistelee edelleen uuden sähköhatchbackinsa, ID.Polon, ensiesiintymistä. Prototyypit havaittiin äskettäin talvitestauksessa Pohjois-Ruotsissa. Valokuvaajat onnistuivat ottamaan kuvia useista auton versioista, mukaan lukien urheilullisesta GTI-mallista ja tyylikkäämmästä R-Line -varustelusta.
Kooltaan uusi ID.Polo muistuttaa perinteistä bensiinikäyttöistä Poloa. Sähköversio sisältää kuitenkin useita moderneja suunnitteluosia, kuten piilotetut takaovenkahvat ja perinteiset etukahvat. Auton etuosa on edelleen osittain naamioitu, mutta tiedetään jo, että malli saa LED-valojuovan, joka yhdistää ajovalot, ja vastaavan elementin takana.
R-Line -versio eroaa pääasiassa ulkoisesta tyylistään. Siinä on isommat renkaat, urheilulliset puskurit ja dynaamisemmat suunnitteluosat, vaikka tekniset ominaisuudet pysyvätkin samoina kuin perusversioissa. Kiinnostavampi vaihtoehto näyttää olevan ID.Polo GTI, jossa on omat renkaat, punaiset jarrulevyt ja etupuskuri, jossa on tunnusomainen verkko-aita muistuttaen Golf GTI:tä.
Uusi hatchback on rakennettu päivitetylle MEB+ -alustalle. Sen voimansiirto perustuu APP290-permanenttimagneettiseen sähkömoottoriin. Euroopan markkinoilla mallia tarjotaan neljässä tehovaihtoehdossa. Perusversiot tuottavat 114 ja 133 hevosvoimaa. R-Line -versio saa 208 hv, kun taas huippuluokan ID.Polo GTI tuottaa noin 223 hv.
Perusversio sisältää LFP-akun, jonka kapasiteetti on 37 kWh ja joka tukee nopeaa latausta jopa 90 kW:n teholla. Tehokkaammat versiot saavat 52 kWh:n NMC-soluakun, joka tukee nopeaa latausta jopa 130 kW:n teholla.
Volkswagen ID.Polon virallista ensiesiintymistä odotetaan lähikuukausina. Tästä mallista on tuleva yksi merkin keskeisistä uusista tarjonnista Euroopan kompaktien sähköajoneuvojen segmentissä.
