Lontoon suunnitelma: lisämaksut suurille katumaastureille turvallisuuden vuoksi

Lontoon viranomaiset harkitsevat lisämaksujen perimistä suurten crossover- ja katumaasturimallien omistajilta. Tämä aloite kuuluu uuteen Vision Zero -ohjelmaan, jonka tavoitteena on vähentää kuolemantapauksia ja vakavia loukkaantumisia pääkaupungin kaduilla vuoteen 2041 mennessä.

Transport for Londonin tutkimusten mukaan suurten katumaastureiden kasvava suosio vaikuttaa merkittävästi liikenneturvallisuuteen. Kun tällaiset ajoneuvot ovat onnettomuuksissa mukana, jalankulkijat kuolevat paljon todennäköisemmin kuin törmäyksissä pienempien autojen kanssa.

Asiantuntijat ovat erityisen huolissaan nykyaikaisten katumaastureiden mittoja koskevista kehityssuunnista. Analyytikot toteavat, että puolet uusista autoista on jo leveämpiä kuin tavalliset parkkipaikat. Suuremmat korit vievät enemmän tilaa kaduilta, heikentävät näkyvyyttä risteyksissä ja voivat estää näköyhteyksiä jalankulkijoille, erityisesti lapsille.

Ympäristöjärjestö Clean Citiesin mukaan Lontoossa olevien katumaastureiden määrä on kasvanut lähes kymmenkertaiseksi kahden viime vuosikymmenen aikana. Vuonna 2002 kaupungissa oli noin 80 000 tällaista ajoneuvoa, kun taas vuoteen 2023 mennessä luku oli noussut noin 800 000:een.

Uusi turvallisuussuunnitelma sisältää 43 toimenpidettä onnettomuuksien vähentämiseksi. Näihin kuuluu 20 mailin nopeusrajoitusalueiden laajentaminen, tuhannen uuden suojatien asentaminen sekä keinotekoista älyä hyödyntävien järjestelmien käyttö vaarallisen ajotavan havaitsemiseen.

Tämä on toistaiseksi vain mahdollisten toimenpiteiden analyysi. Päätöstä lisämaksujen käyttöönotosta ei ole vielä tehty. Lontoon viranomaiset kuitenkin korostavat, että suurten ajoneuvojen kasvava määrä vaatii lähestymistapojen uudelleenarviointia kaupunkiliikenteen turvallisuuteen ja tilan jakoon eri liikkujien kesken.