Mercedes-Benz VLE - sähköinen monikäyttöauto perheille ja yrityksille

Mercedes-Benz laajentaa sähköajoneuvovalikoimaansa uudella VLE-mallilla, joka on premium-luokan monikäyttöinen tila-auto. Tämä malli merkitsee merkin paluuta tilaviin perhe- ja yritysajoneuvoihin. VLE on virallisesti MPV-luokiteltu ja toimii käytännössä sähköisenä seuraajana R-Classille. Se tarjoaa korkean mukavuustason, liukuovet ja suuremman sisätilan.

VLE on rakennettu 800 voltin arkkitehtuurille, jota käytetään myös tulevassa Mercedes CLA EV:ssä. DC-pikalatauksella jopa 500 kW:n teholla ajoneuvo saa WLTP-standardin mukaan 353 kilometriä kantamaa 15 minuutissa. Se käyttää uutta NMC-akustoa, jonka kapasiteetti on 115 kWh. VLE 300 -version odotetaan saavuttavan 700 kilometrin WLTP-kantaman. Mercedes arvioi voimansiirron hyötysuhteeksi 93 % pitkillä matkoilla.

Etuvetoinen VLE 300, jossa on 272 hevosvoimaa, tulee ensin markkinoille. Myöhemmin seuraa VLE 400 4Matic, jossa on takamoottori ja yhteisteho 409 hevosvoimaa. Se kiihtyy 0–97 km/h 6,4 sekunnissa.

Sisusta on keskeinen osa konseptia. Suurimmassa konfiguraatiossa auto mahtuu kahdeksan henkilöä. Molemmat takaistuimet voidaan varustaa valinnaisilla kääntyvillä kapteenin tuoleilla, jotka kääntyvät taaksepäin. Toisessa rivissä on 31,3 tuuman panoraamanäyttö, joka voidaan jakaa kahteen osaan. Istuimet eivät taivu lattian tasolle, mutta ne on helppo irrottaa ja ne vierivät ulos moduulina.

AirMatic-ilmajousitus säätää ajokorkeutta ja käyttää Google Maps -tietoja alentaakseen ajoneuvon aerodynaamisesti tehokkailla alueilla. Tämä on harvinainen ominaisuus jopa premium-segmentissä. Takapyörän ohjaus pienentää kääntösädettä vastaamaan kompaktin CLA-sedanin mittoja.

VLE debytoi nopeimmin Euroopassa ja Kiinassa. Yhdysvaltain lanseeraus on suunniteltu vuodelle 2027. Hinnat, varustelutasot ja Yhdysvaltain spesifikaatiot julkaistaan lähempänä lanseerausta. Valmistus sijoittuu Espanjaan, mikä voi vaikuttaa Yhdysvaltain kustannuksiin tariffien vuoksi.