Teslan patentti: Roadsterin istuinjärjestelmä on monokokkirakenteinen ja sähkötoiminen

Tesla on julkistanut uuden patentin, joka paljastaa mahdollisia teknisiä ratkaisuja tulevalle Roadster-urheiluautolle. Asiakirjassa kuvataan epätavallinen autotuolin rakenne, joka on valmistettu yhtenä komposiittirakenteena.

Patentti US 20260061898 A1 julkaistiin 5. maaliskuuta 2026. Se kuvaa istuinjärjestelmän, jossa runko on monokokkirakenteinen – istuinosa, selkänoja, päänoja ja sivutuet muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden. Tämä lähestymistapa poikkeaa perinteisistä tuoleista, jotka koostuvat useista metalliosista ja mekanismeista.

Runko valmistetaan lämpömuovauksella komposiittimateriaaleista, kuten lasikuitu-, nailon-, hiilikuitu- tai Kevlar-pohjaisista vaihtoehdoista. Suunnittelussa on eri jäykkyysvyöhykkeitä, mikä mahdollistaa ergonomian ja lujuuden tarkemman säätelyn ilman ylimääräisiä osia.

Säädömekanismi erottuu myös perinteisistä ratkaisuista. Sen sijaan, että käytettäisiin tavallista mekaanista saranointia, järjestelmä hyödyntää rungon sisään rakennettua joustavaa rakennetta. Toimintaa ohjaavat sähkötoimiset aktuaattorit ja elektroninen ohjausyksikkö. Tuoli tukee kuusisuuntaista säädettävyyttä, tuuletusta sekä elementtejä, jotka auttavat turvatyynyjen oikeaohtaista laukeamista.

Patentti nousi julkisuuteen juuri ennen uuden Roadsterin odotettua esittelyä. Elon Musk on aiemmin vihjannut, että mallin suunnittelu saattaa esitellä 1. huhtikuuta 2026. Auton odotetaan olevan yksi keskeisimmistä ensiesittelyistä autonäyttelyissä ja esittelevän Teslan uusimpia insinöörinnäön saavutuksia.