GM:n huoltotiedote: Chevrolet Equinox ja GMC Terrain -vaihteisto-ongelma

General Motors on julkaissut alustavan huoltotiedotteen PIP6100, joka koskee tiettyjä Pohjois-Amerikassa myytäviä 2025–2026 mallivuosien Chevrolet Equinox- ja GMC Terrain-ristikkomalleja. Tämä koskee erityisesti malleja, joissa on GM:n kahdeksanportainen automaattivaihteisto, tunnukseltaan RPO MGH. Mallit, joissa on jatkuvasti muuttuvalla välityssuhteella varustettu vaihteisto tai etuveto, eivät kuulu tämän tiedotteen piiriin.

Valmistajan mukaan jotkut omistajat ovat raportoineet, että ajoneuvo saattaa jäädä jumiin ykkösvaihteelle. Tällöin moottorin kierrokset nousevat, mutta vaihteisto ei vaihda ylemmälle vaihteelle. Tämä tilanne voi ilmetä, kun vaihdetta siirretään peruutuksesta eteenpäin ja vaihteiston lämpötila on alle 20 astetta Celsius. Tapahtuman aikana ei rekisteröidy vikakoodeja.

GM:n insinöörit tutkivat 8T45-vaihteiston käyttäytymistä näissä olosuhteissa. He epäilevät, että kylmässä säässä, äskettäisen peruutusvaihdon jälkeen ja kevyellä kaasupolkimen käytöllä, järjestelmä saattaa tulkita väärin kytkinkomponentin tilaa, mikä estää siirtymisen toiselle vaihteelle.

Myyjille on annettu ohje olla vaihtamatta osia ennen kuin lopullinen ratkaisu on saavutettu. Väliaikaisena toimenpiteenä kuljettajille suositellaan kaasupoljimen hetkeksi vapauttamista – tämä mahdollistaa vaihteiston tarttumisen toiselle vaihteelle ja normaalin toiminnan jatkumisen. Jos ongelma vahvistetaan ja korjauskeino kehitetään, alustava tiedote korvataan täydellisellä teknisellä huoltodokumentilla.