Subaru WRX STI:n ralliversio testattiin jäähän olympiaohjaskelkkaradalla

Vuonna 2018 Subaru ja Prodrive suorittivat harvinaisen kokeen: he lähettivät ralliversion WRX STI:n alas olympiaohjaskelkkaradalle Sveitsin St. Moritz–Celerinassa. Tämä kilometrin pituinen lasku sisältää 130 metrin pudotuksen ja 19 mutkaa, mukaan lukien kuuluisa 'Hengitys'-mutka jyrkkine vinoineen, jossa urheilijat kokevat jopa 5G:n voimia.

Rattiin istui rallimestari Mark Higgins. Auto oli pääosin sarjavalmisteinen, mutta siihen oli tehty vahvistettu kori, turvakehikko, 10-litrainen polttoainesäiliö, jäykemmät jousitukset sekä kylmiin olosuhteisiin sopeutetut jarrut. Keskeinen muutos oli kapeiden ralli-renkaiden asentaminen, joihin kuhunkin oli kiinnitetty noin 400 volframikarbidipiikkiä, mikä mahdollisti nelivetojärjestelmän tehokkaan tarttumisen jäähän.

Ajon aikana auto osui toistuvasti radan seiniin ennen kuin se palasi ylös omalla voimallaan. Tämä projekti esitteli ralikoneiston kyvyt äärimmäisissä ympäristöissä, korostaen, että kilpa-autot eivät rajoitu asfalttiin tai soraan – ne pystyvät myös käsittelemään jäistä olympiarataa.