Lexus RZ päivitys tuo parannetun akun ja digitaaliset toiminnot

Lexus on esitellyt päivitetyn RZ-sähkökatumaasturin Saksassa. Malli on saanut nykyaikaisemman voimansiirron, parannetun akun ja laajennetut digitaaliset toiminnot. Perushinta on noussut vähintään 57 100 euroon, mikä on noin 1 500 euroa korkeampi kuin aiemmin.

Perusversio RZ 350e on etuvetoinen ja tuottaa 227 hevosvoimaa. Premium-varustelua varten ostajien on maksettava 7 900 euroa lisää. Keskeisin tekninen parannus on optimoitu 77 kWh:n akku: kantama on kasvanut 509 kilometriin WLTP-syklin mukaan, kun aiemman version maksimikantama oli 479 kilometriä.

Latausteho on myös parantunut. Nopealla DC-latausasemalla akku latautuu 10 prosentista 80 prosenttiin noin puolessa tunnissa. Auton oma AC-latauslaite tukee nyt jopa 22 kW:n tehoa, kun aiempi raja oli 11 kW.

Suorituskykyä arvostaville ostajille on tarjolla nelivetoinen RZ 500e, jossa on 380 hevosvoimaa. Sen hinta alkaa 63 000 eurosta. Uusi RZ 550e kehittää 408 hevosvoimaa ja maksaa vähintään 78 700 euroa, tarjoten jopa 462 kilometrin kantaman.

Erityisen huomionarvoista on ohjauslangattoman järjestelmän ja uuden ohjauspyörän esittely. Tämä on merkittävää erityisesti, koska nämä ominaisuudet kielletään Kiinassa vuodesta 2027 alkaen. Navigointijärjestelmä ottaa nyt huomioon akun varauksen ja ehdottaa automaattisesti optimaalisia latauspisteitä.

Kokonaisuutena tämä päivitys tekee Lexus RZ:stä pidemmän kantaman ja teknisesti edistyneemmän, säilyttäen samalla premium-asemansa – ja siihen liittyvän hintalapun.