04:55 12-02-2026

ADAC:n vuoden 2025 autotestiohjelma: 112 mallia arvioitu

adac.de

Saksalainen ADAC testasi 112 automaalia, mukaan lukien sähkö-, hybridi- ja polttomoottoriautot. Lue, mitkä mallit saivat parhaat arvosanat ja miten sähköautot menestyivät.

Saksalainen autoklubi ADAC on päättänyt kattavan vuoden 2025 autotestiohjelmansa. Asiantuntijat arvioivat 112 mallia, joissa oli bensiini-, diesel-, hybridi- ja sähkövoimalinjat, ja tarkastelivat niitä yli 300 parametrin kautta – turvallisuudesta ja ajettavuudesta käyttöönottotodelliseen energiankulutukseen ja tavaratilan tilavuuteen.

Loppupisteet vaihtelivat parhaimmillaan 1,6:sta heikoimmillaan 3,0:aan. Huomionarvoista on, ettei yksikään auto saanut alle ”tyydyttävän” luokitusta. 101 mallia arvioitiin ”hyviksi”, kun taas toiset 11 saivat ”tyydyttävän” arvosanan.

Viisi mallia saavutti parhaan pistemäärän 1,6, ja kaikki olivat sähköautoja: Mercedes EQS, Skoda Enyaq, Skoda Elroq, Audi A6 Avant e-tron ja Audi Q6 e-tron. Erityisesti Q6 e-tron osoitti jopa 580 km kantaman ja tehokasta suorituskykyä nopealla latauksella.

Kiinalaisista malleista sähköinen Nio EL8 sai korkean pistemäärän 1,8. MGS5 EV ja XPeng G6 molemmat saivat 2,0, kun taas Tesla Model Y pysyi vahvojen haastajien joukossa 1,9:llä. Keskiluokan segmentissä XPeng P7 sai 2,2, ja hybridi Lynk & Co 08, jolla on 176 km sähköinen kantama, oli myös mukana.

Listan alaosassa olivat BYD Atto 2 (2,4), BYD Dolphin Surf (2,6), Leapmotor T03 (2,9) ja Dacia Spring (3,0). Dacia Spring, vaikka sillä on vaatimaton kiihtyvyys ja 185 km kantama, sai korkeat pisteet ympäristövaikutuksista johtuen sen alhaisesta energiankulutuksesta.

ADAC soveltaa yhtenäisiä kriteerejä kaikkiin osallistujiin riippumatta voimalinjan tyypistä tai hinnasta. Paras autojen lopullinen sijoitus perustuu yksinomaan tekniseen suorituskykyyn ilman kustannusten huomioimista.

Caros Addington, Editor