Slate-sähköpakettiauto: Testiajo ja ominaisuudet

Slate-sähköpakettiauto on kohdistettu edulliseen hintaluokkaan noin 25 000 dollarin tuntumassa, ja se on nyt saanut ensimmäiset julkiset testiajelunsa. Jay Leno otti prototyypin koeajolle uudessa Jay Leno's Garage -jaksossa.

Leno kehui projektin perusajatusta: yksinkertaista sähköpakettiautoa ilman liiallisia lisävarusteita, joka kootaan Yhdysvalloissa. Tuotanto on suunniteltu Varsovan kaupunkiin Indianassa entiseen painotaloon. Kustannusten alentamiseksi kaikki autot valmistuvat samanlaisina, ja lisävarusteet asennetaan myöhemmin. Hankkeen sijoittajiin kuuluu Jeff Bezos, mikä antaa uskottavuutta nuorelle brändille.

Toistaiseksi Slate on rakentanut 78 prototyyppiä, joista suurin osa on jo käytetty törmäystesteissä. Yritys tavoittelee IIHS:n Top Safety Pick -luokitusta. Leno totesi, että testiautossa oli sisätilojen kolinaa, mutta korosti, että tämä on odotettavissa prototyypissä ja pitäisi korjata tuotantomalleissa.

Mittojen suhteen Slate Truck on 174,6 tuumaa pitkä, siinä on viiden metrin kuormatila, 650 kg:n kuormankantokyky ja jopa 450 kg:n veto. Ostajille tarjotaan akkuvaihtoehtoja 52,7 ja 84,3 kWh, NACS-liitin Teslan Supercharger-verkkoon pääsyllä sekä lataus 20 prosentista 80 prosenttiin noin 30 minuutissa. Ensimmäiset asiakastoimitukset on suunniteltu vuoden 2026 loppupuolelle, ja Slate tähtää edulliseen sähköpakettiauto-nišiin Yhdysvaltain markkinoilla.