Mansory Grand Entree: el Mercedes-AMG G 63 estrena puertas suicidas e interior turquesa
соцсети Mansory
Mansory vuelve a reinterpretar el Mercedes-AMG G 63 con carrocería ensanchada, piezas de carbono y puertas traseras suicidas dignas de un Rolls-Royce.
Mansory ha presentado su nuevo Grand Entree Signature Edition basado en el recién estrenado Mercedes-AMG G 63. El proyecto no pretende pasar desapercibido: el todoterreno estrena puertas traseras suicidas, una carrocería ensanchada, un interior turquesa y tantos añadidos exteriores que un G-Class de serie a su lado parece casi discreto.
El detalle estrella son las puertas traseras abiertas en sentido contrario a la marcha. Es un recurso que solemos asociar a Rolls-Royce, pero Mansory lo ha trasplantado al icónico G-Wagen. La idea no es solo facilitar el acceso: para este tipo de cliente, es otra manera de convertir el bajarse del coche en una pequeña puesta en escena.
La carrocería también se ha retocado a fondo. El G 63 estrena un capó con tomas de aire, una parrilla diferente, un parachoques delantero rediseñado, elementos LED adicionales, pasos de rueda ensanchados, piezas de carbono, nuevas carcasas de espejos y, a juzgar por las fotos, estribos extensibles. En la zaga aparecen un alerón de techo, otra cubierta para la rueda de repuesto, un nuevo parachoques, faros adicionales y un difusor.
Mansory todavía no ha publicado cifras exactas de esta unidad concreta. Pero en proyectos Grand Entree Signature Edition similares, el V8 biturbo de 4,0 litros llegó a entregar hasta 820 CV y 1.150 Nm, con un 0 a 100 km/h despachado en torno a cuatro segundos. Para situarse: el Mercedes-AMG G 63 de serie ofrece 585 CV y 850 Nm.
El habitáculo está acabado en un turquesa intenso. Casi todas las superficies se han retapizado, hay logotipos Mansory por todas partes y algunos elementos propios de la firma incluyen retroiluminación. El botón de arranque se ha trasladado a la consola del techo, los asientos delanteros lucen un diseño más agresivo y atrás aparecen dos butacas independientes con un amplio apoyabrazos central y una pantalla extra.
Un G 63 así no se compra ni por razón ni por capacidad off-road. Aquí mandan la visibilidad, la individualidad y la disposición a abrazar el estilo polarizante de Mansory de principio a fin. El G-Class normal lleva tiempo siendo un símbolo de estatus, y la Grand Entree Signature Edition convierte ese estatus en un cartel ambulante de serie limitada — desde luego, no es para todos.
Como informó previamente 32CARS.RU, Mansory también presentó un Rolls-Royce Cullinan con una transformación integral.
