Peugeot E-208 (2027): Der Elektro-Kleinwagen soll 400 km schaffen und günstiger werden
D.Novikov / 32CARS
Der 208 der dritten Generation wird rein elektrisch, bleibt Made in Spain und soll den heutigen E-208 unterbieten. Geplant sind ein 48-kWh-LFP-Akku, rund 400 km WLTP und Steer-by-Wire.
Peugeot zeigt den neuen 208 nicht auf dem Pariser Autosalon 2026 — auch wenn die Marke dort einen Ausblick auf das künftige Design gibt. Für Käufer zählt anderes: Die dritte Generation des 208 wird rein elektrisch, läuft weiter in Spanien vom Band und soll günstiger sein als der heutige E-208.
Wie Peugeot-Chef Alain Favey erklärte, verschiebt sich der Marktstart auf die zweite Hälfte 2027. Gebaut wird das Auto auf der Plattform STLA One, die Produktion bleibt im Werk Figueruelas bei Saragossa, wo auch der neue Opel Corsa und der DS N°3 entstehen. CATL errichtet nebenan eine Batteriefabrik, deshalb soll der Basis-E-208 einen 48-kWh-LFP-Akku und rund 400 km WLTP-Reichweite bekommen. Eine teurere Version schafft bis zu 500 km, noch ist aber offen, ob dort ein großer LFP-Akku oder die dichtere NCM-Chemie steckt.
Der Preis dürfte bei rund 25.000 Euro vor Förderung liegen. In Europa bedeutet das den direkten Schlagabtausch mit dem Renault 5 und dem kommenden Volkswagen ID. Polo. Peugeot setzt nicht auf Retro-Charme, sondern auf nüchterne Vernunft: spanische Fertigung, das vertraute B-Segment-Format und ein Akku, der die Kosten drücken soll.
Es gibt auch umstrittene Technik: Der neue 208 könnte der erste kompakte B-Segment-Kleinwagen mit Steer-by-Wire sein, ganz ohne mechanische Verbindung. Das hilft Package und Wendigkeit, doch bei einem Großserienmodell muss die Technik erst Vertrauen gewinnen — vor allem, wenn die Garantie abgelaufen ist.
Als Maßstab für den Markt ist er wichtig: Chinesische Stromer müssen künftig nicht nur bei der Reichweite mithalten, sondern auch beim Preis einer neuen Generation europäischer Modelle.
Peugeot baut kein Spielzeug für E-Auto-Fans, sondern versucht, das bezahlbare B-Segment in einer Ära teurer Akkus zurückzubringen.
