Nio warnt vor gefälschten NOMI: billiges Gadget wird beim Crash zum Geschoss
D.Novikov / 32CARS
Nachgemachte NOMI-Assistenten aus dem Onlinehandel können sich beim Crash lösen oder die Airbag-Auslösung blockieren. Nio hat zivil- und verwaltungsrechtliche Klagen eingereicht.
Nio geht gegen gefälschte Kopien von NOMI vor — dem Sprachassistenten, der zu einem der markantesten Details im Innenraum der Elektroautos der Marke geworden ist. Die Fälschungen werden laut Hersteller online verkauft, sehen dem Original zum Verwechseln ähnlich, bestehen aber keine Fahrzeugtests und können gefährlich sein.
Das Hauptrisiko ist nicht, dass das nachgebaute Gerät schlechter auf Befehle reagiert. Nio erklärt, solche Geräte könnten hohen Temperaturen, elektromagnetischen Störungen, Vibrationen, scharfem Bremsen oder einem Aufprall nicht standhalten. Bei einer Kollision kann sich ein schlecht befestigtes Zubehörteil lösen, zerbrechen und durch den Innenraum geschleudert werden. Der Hersteller spricht von „Geschossen im Innenraum“.
Hinzu kommt das Risiko bei der Montage. Sitzt eine NOMI-Kopie in der Auslösezone des Airbags oder ist sie ohne Rücksicht auf die Fahrzeugarchitektur befestigt, kann sie die ordnungsgemäße Airbag-Entfaltung behindern. Für den Fahrer wird damit aus einem harmlos wirkenden Gadget ein Problem, das keine normale Prüfung von Infotainment oder Sprachsteuerung sichtbar macht.
Nio wirft den Verkäufern zudem vor, nicht nur das Äußere von NOMI zu kopieren, sondern auch Interface, Gesprächslogik und visuelle Reaktionen des Assistenten zu übernehmen. Aus Sicht des Herstellers fehlt diesen Lösungen eine echte Sicherheitsarchitektur, sie können verzögert arbeiten oder fehlerhaft auf Befehle reagieren und so die Belastung für den Fahrer erhöhen.
Das Original-NOMI wurde 2017 erstmals vorgestellt und erhielt später über NOMI GPT KI-Funktionen. Jetzt, da Innenraum-Assistenten Teil des Markenbildes geworden sind, treffen die Fälschungen gleich zwei Punkte: das geistige Eigentum und die Glaubwürdigkeit der Sicherheit.
Nio hat bereits Beweismaterial gesammelt und notariell festhalten lassen, dazu zivil- und verwaltungsrechtliche Beschwerden gegen Unternehmen in Zhejiang, Guangzhou und Shanghai eingereicht. Für Besitzer chinesischer Elektroautos, die über Parallelimporte ins Ausland gelangt sind, ist der Fall ebenso aufschlussreich: Ein billiges Marketplace-Zubehör kann sich als Fremdkörper in der Aufprallzone entpuppen statt als Dekoration.
In modernen Autos lebt selbst ein kleines Innenraum-Gadget nicht mehr getrennt von der Sicherheit. Sitzt es vor Fahrer oder Beifahrer, zählen nicht nur Display, Animation und Stimme, sondern auch Material, Halterung, Tests und das Verhalten des Objekts im Moment des Unfalls.
