Tesla fährt Robotaxi-Aktivitäten in Texas und Kalifornien zurück
A. Krivonosov
Tesla hat seine Robotaxi-Aktivitäten in Texas und Kalifornien deutlich zurückgefahren. Statt Expansion gibt es weniger aktive Fahrzeuge. Der breite Rollout wartet auf FSD V15.
Tesla hat offenbar einige seiner Robotaxi-Aktivitäten in Texas und Kalifornien zurückgefahren. Statt wie versprochen zu expandieren, ist der Dienst deutlich leiser geworden: Es sind weniger Autos unterwegs, und der breite Rollout wartet im Wesentlichen auf FSD V15.
Laut Daten des öffentlichen Robotaxi-Trackers haben Nutzer fast 700 Teslas registriert, die in Austin, Dallas und Houston unterwegs waren. Doch nur 89 davon waren in den letzten 30 Tagen noch aktiv. In den vergangenen zwei Wochen sank diese Zahl auf 54, in der letzten Woche auf gerade einmal 30. Für ein Projekt, das schnell wachsen sollte, sieht das weniger nach Expansion aus – eher nach einem vorsichtigen Rückzug.
Besonders deutlich zeigt sich der Rückgang in Texas. Am 4. Mai erreichte der Dienst mit 19 fahrerlosen Robotaxis in Austin, sechs in Houston und fünf in Dallas seinen bisherigen Höhepunkt. In der vergangenen Woche zählte Austin 13 aktive Fahrzeuge, während Dallas und Houston jeweils nur drei hatten. Noch drastischer ist die Lage in der Bay Area: Von 133 überwachten Robotaxis, die am 20. Februar gesichtet wurden, waren eine Woche später nur noch sieben aktiv.
Elon Musk hat angekündigt, dass ein umfassender Robotaxi-Start erst mit FSD V15 erfolgen werde. Eine Warnung, dass bereits aktive Fahrzeuge aus dem Netzwerk verschwinden könnten, gab es von Tesla jedoch nicht.
Für Tesla ist das ein schmerzhaftes Signal. Das Robotaxi-Projekt sollte beweisen, dass das Unternehmen nicht nur Elektroautos, sondern auch einen autonomen Fahrdienst anbieten kann. Derzeit wirkt es eher wie ein begrenzter Test – der eigentliche Launch wird erneut in die Zukunft verschoben.
