наверх

Реклама на сайте

2 февраля 2016 г. 11:06

Прём напролом на 2-й день «Карачевского заноса»

Продолжение очередного этапа Зимней серии 31 января оказался еще безумней первого стараниями дрифтеров, джиперов и квадроциклистов.

Читайте также:Летаем по трассе на ралли «Карачевский занос»
 

Эти ребята, в отличие от организаторов, явно не переживали за окончательно раскисшую после первого дня гонок трассу. Еще бы, ведь на старт вышли 16 заднеприводных авто, представленных, в основном, дедушкиными «Жигулями», которым не страшны никакие кочки. Что уж говорить про банду из 20 сумасшедших квадроциклистов и джиперов, которым вообще было плевать на ухабы — трассу себе они часто прокладывали сами. Первыми в бой ринулись парни на квадриках — их было всего четверо, да и руки у них отваливались уже после первого заезда, поэтому все решилось быстро. Практически не выходя из заноса быстрее всех оказался постоянный участник наших ралли-спринтов Борис Безносенко, а его товарищ Дмитрий Егорченков занял почетное 2 место. Мы очень рады, что в этот раз у них обошлось без падений.

А дальше нас обещала порадовать компания брянских любителей валить боком на запиленой «классике», «Волгах» и даже «ИЖах». Весь цвет тусовки брянских дрифтеров собрался в Карачеве — некоторые даже специально приехали, чтобы в заносе обдать организаторов грязью. Конечно, удержать машину в грязи на заднем приводе не так-то просто, поэтому борьба была действительно непредсказуемой — с вылетами, разворотами и техсходами. К сожалению, дрифтерам удача не улыбнулась — быстрее оказались парни, уже не раз принимавшие участие в ралли. И первым стал гость из города Ливны Максим Анисимов на «шестерке», поднявшийся с 1 этапа на одну строчку в рейтинге. Следом расположился Павел Ураков на «Форде Сьерра», а замкнул тройку Валерий Жилин на «семерке».

Ну а дальше началось лютое сумасшествие — уже с пробного круга наши любимые джиперы дали понять, что ехать строго по трассе они не собираются. Огромные УАЗы, юркие «Нивы» и даже давно известный в Брянске сумасшедший «Чероки» просто срезали лишние повороты, прыгали через брустверы и вылетали с малого круга на большой. Ну а что — клиренс позволяет! Как судьи не отгоняли зрителей от трассы, те сами в панике разбегались, когда рядом вылетал несущийся на всех парах трехтонный крейсер с боковым заносом метров в 10.

Но не для всех такие трюки прошли даром — у лифтованного «Паджеро» отказал усилитель руля, а у «Чероки» и вовсе оторвало балку, на которой висела раздатка. Когда самые мощные соперники сошли, в дело вступил неубиваемый отечественный автопром. В итоге, «бронза» у Леонида Жилина на УАЗе, «серебро» — у Евгения Якушина, и «золото» Евгения Козуба на «Ниве». Всех победителей — с местами! Это было нереально круто, увидимся в феврале!

Автомобильный портал 32CARS.RU и автоклуб Toys32, выражают огромную благодарность за помощь в организации гонок лично Виктору Григорьевичу Гринкевичу и генеральному партнёру соревнований — общественной организации «Опора России». Также организаторы благодарят Карачевскую администрацию во главе с Николаем Сергеевичем Лучкиным за помощь в постройке трассы.