Автор: Дмитрий Борода

Обновлено:

Два мотора и новое имя: чем Votour V5 и V6 отличаются от Jetour Dashing

Новые Votour V5 и V6 могут появиться у дилеров уже осенью 2026 года

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Покупатели Jetour Dashing вскоре могут встретить знакомый кроссовер под совершенно другим названием. В России готовят запуск марки Votour с моделями V5 и V6, которые планируют собирать на заводе АГР в Санкт-Петербурге. При этом смена эмблемы не означает, что технические характеристики автомобилей останутся одинаковыми для всех версий.

Как сообщает «Деловой Петербург», Votour V5 и V6 соответствуют модификациям Jetour Dashing с турбомоторами объёмом 1,5 и 1,6 литра. Запуск производства намечен на четвёртый квартал 2026 года, а первые поставки дилерам ожидаются в октябре—ноябре. Сведения о проекте издание получило от участников дилерского рынка и обнаружило в отраслевой информационной системе Минпромторга.

Главное различие для покупателя — двигатель и связанная с ним трансмиссия. Российский Jetour Dashing с мотором 1,5 литра развивает 147 л.с. и оснащается шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Полноприводная модификация с двигателем 1,6 литра мощностью 186 л.с. получила классический восьмиступенчатый автомат.

Однако считать будущий Votour V6 гарантированно полноприводным пока нельзя. Точные сочетания двигателя, коробки передач и типа привода для новых автомобилей требуют отдельного подтверждения. Одинаковый рабочий объём мотора ещё не означает идентичную конструкцию трансмиссии.

Есть и важный рыночный нюанс. Как ранее выяснил 32CARS.RU, Jetour временно прекратил отгружать российским дилерам полноприводные Dashing. Представительство марки подтвердило паузу, но не назвало сроки возобновления поставок. Поэтому появление Votour V6 само по себе ещё не решает проблему доступности AWD.

Что проверить перед покупкой Votour? Помимо двигателя и привода, стоит уточнить производителя по документам, условия гарантии, доступность оригинальных запчастей и возможность обслуживания у действующих дилеров Jetour. Переход на другую торговую марку не даёт автоматического подтверждения, что гарантийные обязательства и сервисные программы будут полностью совпадать.

Особенно важен вопрос совместимости компонентов. Даже если Votour конструктивно повторяет Dashing, каталог деталей, программное обеспечение и порядок гарантийного ремонта должны быть подтверждены продавцом или производителем. Делать вывод об их полной взаимозаменяемости до появления документации преждевременно.

Пока официальные цены, комплектации и подробные гарантийные условия Votour V5 и V6 не объявлены. Первые машины ожидаются у дилеров осенью 2026 года, но перед оформлением заказа необходимо проверить окончательную спецификацию — прежде всего тип коробки передач и наличие полного привода.

A. Krivonosov