23 августа 2026 12:00
Volkswagen Crafter превратили в кемпер 4×4 — внутри есть душ, кухня и кровать
Carado выпустила кемпер на базе VW Crafter длиной менее шести метров
Carado предложила необычный компромисс между большим автодомом и обычным фургоном. Новый CV595 4x4 X-Edition построен на Volkswagen Crafter 4Motion, имеет длину всего 5,99 метра и при этом получил полноценные кухню, санузел и спальное место. В Испании такой кемпер стоит от €93 890.
За движение отвечает 2,0-литровый дизель Volkswagen мощностью 163 л.с., работающий с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Carado также устанавливает усиленные подвеску и переднюю ось. При этом производитель не называет CV595 полноценным внедорожником: формат рассчитан скорее на гравий, лесные дороги и сложные подъезды к местам стоянки, чем на тяжелое бездорожье.
Главное преимущество машины — размеры. Ширина составляет 2,04 метра, высота — 2,72 метра, колесная база — 3,64 метра. Несмотря на компактный кузов, внутри можно стоять в полный рост: высота жилой части достигает 1,98 метра. Разрешенная полная масса ограничена 3,5 тонны, а масса автомобиля в снаряженном состоянии заявлена на уровне около 3066 кг.
В корме установлена поперечная кровать размером 200x136 см. Дополнительно салон можно превратить еще в одно спальное место размером 170x100 см, поэтому штатно производитель указывает два-три места для ночлега. Опциональная подъемная крыша позволяет увеличить возможности для размещения пассажиров. Кухня получила двухконфорочную плиту, мойку и компрессорный холодильник объемом 84 литра.
Есть отдельный санузел с туалетом, душем и складной раковиной, 90-литровый бак чистой воды, 70-литровый резервуар для использованной воды и дизельный отопитель. В базовое оснащение также входят камера заднего вида, цифровая приборная панель, климат-контроль и мультимедиа с Apple CarPlay и Android Auto. Цена сильно зависит от страны. Официальный испанский каталог подтверждает €93 890. В Германии тот же CV595 4x4 X-Edition начинается с €88 599. Разницу Carado объясняет местными налогами, комплектациями и сборами.
Получается дорогой, но довольно редкий по сочетанию характеристик кемпер: кузов остается короче шести метров, а покупатель получает заводской полный привод Crafter и практически весь бытовой набор большого автодома. Главным ограничением остается масса — установка тяжелых опций напрямую сокращает доступную полезную нагрузку.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что кемпер Verso на базе Sollers SF5 оценили в 6,95 млн рублей.