Новый кемпер Verso получил дизель 2.7 на 150 л.с., автомат и шесть спальных мест: сколько он стоит

Российский рынок автодомов получил новую модель с понятной базой и уже обозначенной ценой. Sollers и компания «СТ Нижегородец» представили кемпер Verso, построенный на шасси фургона Sollers SF5, фактически рестайлингового «Атланта».

Главная особенность Verso — не попытка сделать компактный «домик на колесах» для двух человек, а формат большой машины для семейных поездок. Длина кемпера выросла до 7100 мм, высота — до 3250 мм. По габаритам это уже не просто фургон с кроватью и шкафчиком, а полноценный автодом, которому нужны продуманный маршрут, место для парковки и понимание, что в городе он будет менее удобен, чем обычный микроавтобус.

Техническая часть осталась рабочей и без экспериментов. Под капотом установлен стандартный дизель 2,7 литра мощностью 150 л.с., который передает тягу на задние колеса через 6-ступенчатый автомат. В оснащении заявлены две подушки безопасности, кондиционер, круиз-контроль и аудиосистема.

Жилой модуль рассчитан на более серьезный сценарий, чем ночевка на одну ночь. В автомобиле четыре места с ремнями безопасности, а переночевать могут до шести человек: внутри установлены две полноценные кровати размером 2000x1400 мм, еще два спальных места организуются на разложенных креслах. Для питания на стоянке предусмотрен дополнительный аккумулятор, также есть возможность подключения к внешней сети.

Внутри размещены кухня, душ и туалет. Запас чистой воды — 100 литров, бак для технической воды — 80 литров. Жилой отсек выполнен из композитных панелей российского производства, а за автономность отвечают отдельные отопитель и кондиционер. Для стоянки на природе предусмотрена боковая маркиза длиной 4 метра.

На сайте «СТ Нижегородец» кемпер Verso указан со статусом «в наличии» по цене 6,95 млн рублей. При этом машина еще проходит сертификацию, так что для реальных покупателей важны не только комплектация и планировка, но и сроки оформления, гарантия на жилой модуль и обслуживание оборудования.

Verso выглядит не дешевым развлечением, а нишевой альтернативой гостиницам, дачному формату и готовым импортным автодомам. Цена почти 7 млн рублей сразу сужает аудиторию, зато сама идея понятна: российская база, крупный жилой модуль и набор удобств, с которым путешествие перестает быть просто ночевкой в машине.