23 августа 2026 09:48
Шесть выхлопных труб и коричневый карбон: Mansory добралась до Bugatti Chiron
Mansory представила единственный Bugatti Chiron Vivere с кузовом из карбона
Mansory вернула Bugatti Chiron в центр внимания уже после завершения его производства. На конкурсе Pebble Beach компания показала Vivere — единственный экземпляр Chiron с практически полностью переработанной внешностью, коричневым открытым карбоном и сразу шестью выхлопными патрубками.
Проект официально заявлен как One of One. Главное отличие Vivere от заводского автомобиля — новый комплект кузовных деталей. Mansory изменила передний бампер и воздухозаборники, добавила дополнительные дневные ходовые огни, вентилируемые крылья, развитые пороги, воздухозаборник на крыше и крупное фиксированное антикрыло. Коричневое видимое углеволокно дополнено золотистыми акцентами, а штатные колеса уступили место новым кованым дискам FB.5C.
Особенно сильно переделана корма. Вместо привычного оформления Chiron здесь установлен новый диффузор с шестью круглыми патрубками выпускной системы и вертикальным дополнительным стоп-сигналом. По набору деталей Vivere напоминает созданный Mansory еще в 2019 году Chiron Centuria, однако новый автомобиль получил другие световые элементы, более крупное антикрыло и переработанную заднюю часть.
Салон выдержан в значительно спокойнее кузова: использованы кремовая и светло-коричневая кожа, открытый карбон и многочисленные фирменные элементы Mansory. У конкретного Chiron также сохранилась заводская крыша Sky View с двумя стеклянными панелями. В свое время эта опция оценивалась примерно в 62 тыс. долларов.
О мощности Vivere Mansory ничего не сообщила. Поэтому утверждать, что 8,0-литровый W16 с четырьмя турбинами остался полностью стандартным, нельзя: официальное описание проекта перечисляет кузов, колеса и интерьер, но новых характеристик двигателя не приводит.
Для обычного Chiron исходной величиной были 1500 л.с., тогда как поздние Super Sport развивали 1600 л.с. Цена Vivere тоже не опубликована. Сам Chiron уже стал закрытой главой для Bugatti: производство началось в 2016 году, а в мае 2024-го компания закончила сборку 500-го и последнего экземпляра L’Ultime.
Нынешняя стоимость Chiron оценивается примерно в 3–4 млн долларов, так что Mansory переделала автомобиль, предложение которого больше невозможно увеличить выпуском новых машин.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Mansory показала доработанный Lamborghini Huracan Sterrato с кованым карбоном.