22 августа 2026 10:48

Chevrolet уходит с рынка Китая, но китайских машин марки станет больше в Южной Америке

GM анонсировала новые проекты Chevrolet из Китая для Южной Америки

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Chevrolet прекращает продажи новых автомобилей в Китае, но китайское направление для марки не исчезает — наоборот, оно должно стать заметнее в Южной Америке. Глава GM South America Томас Овсянски заявил, что компания намерена активнее использовать платформы, технологии и скорость разработки совместных предприятий SAIC-GM и SAIC-GM-Wuling. Уже на следующей неделе он собирается снова приехать в Китай и обещает раскрыть новые продуктовые планы.

Получается необычный разворот стратегии. GM остановила розничные продажи Chevrolet на китайском рынке после резкого падения спроса, сосредоточив местный бизнес на Buick и Cadillac. Но заводы продолжат собирать Chevrolet для экспорта — прежде всего в Южную Америку, Мексику, страны Ближнего Востока, Африки и Азиатско-Тихоокеанского региона. Этот механизм уже работает.

Китайский Spark EUV продается в ряде стран Южной Америки, а Captiva PHEV стала первым подключаемым гибридом Chevrolet в регионе. В Бразилии стратегия пошла еще дальше: Spark EUV начали собирать локально в конце 2025 года, а с июня 2026-го там выпускают и Captiva EV. Бразилия стала первым государством за пределами Китая, где производят обе модели.

У GM появилась и долгосрочная база для такого обмена технологиями. 5 августа концерн и SAIC продлили соглашение по совместному предприятию SAIC-GM еще на 20 лет — до 2047 года. Партнеры собираются совместно развивать электромобили, гибриды и интеллектуальные автомобильные системы, а также увеличивать экспорт разработанных в Китае машин.

Какие именно Chevrolet следующим отправятся из китайского портфеля в Южную Америку, Овсянски пока не назвал. Поэтому речь еще не идет об анонсе конкретного кроссовера или седана. Но направление уже ясно: Китай перестает быть важным рынком сбыта Chevrolet и одновременно превращается для марки в инженерную и производственную базу для других стран.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что Chevrolet исчезнет из розничной линейки совместного предприятия SAIC-GM в Китае, а его место займут Buick и Cadillac. 

A. Krivonosov