21 июля 2026 09:08

Audi RS3 пережил еще один рестайлинг и сохранил редкий двигатель

Обновленный Audi RS3 получил новый салон и сохранил пятицилиндровый мотор

Audi продолжит выпуск RS3 с пятицилиндровым двигателем, несмотря на недавнее появление юбилейной версии Competition Limited. Спортивная модель вслед за остальным семейством A3 получила очередное обновление, главные изменения которого сосредоточены не под капотом, а в салоне.

Переднюю панель заменили новой конструкцией с объединенными изогнутыми дисплеями. Также появились руль со срезанными верхней и нижней частями и переработанная центральная консоль. Снаружи отличить обновленный RS3 сложнее: стоит отметить лишь немного измененную решетку радиатора.

Список стандартного оборудования расширили адаптивным и прогнозирующим круиз-контролем, камерой заднего вида, автоматически затемняющимися внутренним и наружными зеркалами, а также аудиосистемой Sonos. Дополнительные функции распределены между пакетами Tech Plus и Tech Pro.

Главное для поклонников модели осталось прежним. За мощность отвечает 2,5-литровый турбированный пятицилиндровый двигатель, развивающий 400 л.с. Радикальной технической модернизации обновление не принесло: Audi сделала RS3 современнее внутри, не меняя его основную формулу. В Нидерландах RS3 Sportback оценен в €115 490. Седан стоит на €500 дороже — €115 990.