9 июля 2026 09:20

Б/у «китайцы» уже не редкость: рынок быстро наполняется машинами с пробегом

«Авто.ру»: предложений о продаже китайских авто с пробегом стало больше на 28%

Китайские автомобили всё заметнее переходят из салонов на вторичный рынок. По данным «Авто.ру Бизнес», в первом полугодии число объявлений о продаже машин китайских марок с пробегом выросло на 28%, тогда как предложение по другим иномаркам почти не изменилось. Это уже не экзотика и не единичные автомобили после короткого владения.

Российский рынок постепенно получает первую крупную волну подержанных Chery, Geely, Haval, Changan и других марок, которые массово продавались после ухода привычных европейских и японских брендов. Для покупателя выбор стал шире, но вместе с ним появился новый вопрос: как быстро такие машины теряют в цене и насколько ликвидны через несколько лет.

Средняя стоимость подержанного китайского автомобиля в июне достигла 2,27 млн рублей. С января цена выросла на 5,2%, а год к году — только на 2,5%. На фоне других иномарок это выглядит умеренно: у них средняя цена за полгода прибавила почти 8% и поднялась до 2,46 млн рублей. Российские модели остались в другой ценовой зоне — около 732 тыс. рублей, причем с начала года средний показатель почти не изменился.

Рост цен на вторичке связан не только с подорожанием конкретных машин. Эксперты отмечают изменение структуры предложения: в объявлениях становится больше свежих, дорогих и лучше оснащенных автомобилей. Поэтому средняя цена растет даже там, где отдельные модели могут дешеветь.

Региональная картина тоже разная. Снижение средней стоимости зафиксировано только в пяти регионах, сильнее всего — в Костромской области, где показатель упал на 2% до 921 тыс. рублей. В большинстве субъектов цена с начала года выросла более чем на 2%. Самое заметное подорожание — в Пермском крае: плюс 16,6%, до 1,27 млн рублей.

В Удмуртии прибавка составила 14,7%, в Самарской области — 13%. Москва остается самым дорогим рынком: средняя цена автомобиля с пробегом приблизилась к 3 млн рублей, увеличившись за полгода на 7%. В Санкт-Петербурге показатель достиг 2,22 млн рублей, что на 204 тыс. рублей выше январского уровня.

При этом на отдельные модели цены заметно просели. В июне сильнее всего подешевели Mercedes-Benz V-Class — на 12,4%, Geely Coolray — на 10%, Lada-2107 — на 8,7%, Mercedes-Benz S-Class — на 8%, и Lada-2115 — на 7,7%. Вторичный рынок быстро привыкает к китайским маркам. Теперь главный спор будет не о том, стоит ли покупать «китайца» новым, а о том, сколько он сохранит в цене после первых лет эксплуатации.

Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что продажи б/у машин в России в 4,9 раза превысили рынок новых авто.