Основным рынком сбыта для нового MPV от Volkswagen станет Китай. Однако судя по тому, что тестовые экземпляры были замечены и в Европе — есть шанс, что минивэн распространится и дальше.
Volkswagen Viloran может стать глобальной моделью
Основным рынком сбыта для нового MPV от Volkswagen станет Китай. Однако судя по тому, что тестовые экземпляры были замечены и в Европе — есть шанс, что минивэн распространится и дальше.
Основным рынком сбыта для нового MPV от Volkswagen станет Китай. Однако судя по тому, что тестовые экземпляры были замечены и в Европе — есть шанс, что минивэн распространится и дальше.
Новый Volkswagen Viloran уже много раз попадался фотошпионам: в Китае минивэн был замечен сначала с неприкрытой задней частью, теперь же, судя по табличке с надписью MPV, модель снимается в рекламе, а появление его на дорогах Испании позволило сделать вывод о том, что новинка появится и на европейском авторынке, возможно, под другим именем. Но все эти кадры свидетельствуют о том, что премьера модели уже не за горами.
На свежих шпионских снимках заметно, что световые приборы отличаются от оптики ранних тестовых прототипов в камуфляже. Возможно, это своего рода тоже элемент маскировки, поскольку известно, что у серийного Viloran фары и радиаторная решетка должны быть похожими на новый кроссовер VW Touareg.
По предварительной информации, новый минивэн построен на модульной платформе MQB и он примерно на 150 мм длиннее Volkswagen Sharan. Ожидается, что Viloran получит пяти- и семиместную компоновку салона, а также формат «2+2+2», популярный на китайском авторынке. В качестве силовой установки будет предложена бензиновая 2,0-литровая «турбочетверка» EA888 на 220 л.с. и 350 Нм крутящего момента.
Серийный выпуск «китайского» минивэна будет налажен на совместном предприятии Volkswagen и SAIC, где уже производится ближайший родственник грядущего Viloran — кроссовер Teramont.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
