Под новую марку уже перешли две модели машин, которые именуются Feifan ER6 и Feifan Marvel R. Известно, что первой самостоятельной моделью марки Feifan стал новый R7, который получит роль флагмана. Передние двери у модели оснащены электроприводом, а на центральных стойках крыши находятся NFC-датчики: отпереть автомобиль можно с помощью смартфона.
Feifan R7 обладает хорошо проработанной аэродинамикой: заявленный коэффициент Cd составляет 0,238. Кроме того, новинка получила два радара (спереди и сзади) и большое количество камер по периметру.
Что касается салона, то его архитектура больше похожа на новые электрические Mercedes-Benz с их «стеклянной» передней панелью Hyperscreen. Китайская модификация именуется Trinity, и под единым ровным стеклом здесь тоже находятся три дисплея. Приборка перед водителем, это самый маленький дисплей из всех — 10,25 дюйма.
Модель Feifan R7 собрана на новой электрической «тележке». Спереди тут располагаются стойки McPherson, а сзади — многорычажка, однако сами рычаги и геометрия различаются даже от кроссовера Marvel R.
Базовое исполнение новинки получило задний привод и электромотор с отдачей 340 л.с. Полноприводная версия дополнительно оснащена передним мотором мощностью 204 л.с. Разгон до «сотни» занимает около 4 секунд.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
