наверх

Реклама на сайте

6 февраля 2020 г. 15:45

BAC выпустил финальное издание Mono One

Всего три экземпляра Mono One будут проданы до прибытия второго поколения модели в Женеву.

Британский производитель спортивных автомобилей BAC выпустил ограниченный тираж своего флагманского одноместного автомобиля Mono, который готовится к смене поколения на автосалоне в Женеве. Названный Mono One, специальный выпуск отмечает окончание производства Mono первого поколения, которое было запущено в 2012 году в качестве сверхлегкого конкурента Ariel Atom и Caterham 620R.

BAC называет Mono One «предметом настоящего коллекционера», который «завершает одну из самых замечательных эпох в истории британской автомобильной промышленности». Команда из Ливерпуля соберет всего три экземпляра, каждый из которых будет окрашен в один из трех фирменных цветов компании: белый, черный и красный.

Все три автомобиля, стоимостью 158 950 фунтов стерлингов (13,1 млн рублей), имеют кузов из углеродного волокна, изготовленные на заказ легкосплавные колесные диски с контрастной цветовой гаммой и маркировкой в зависимости от модели автомобиля.

Mono One сохраняет стандартный атмосферный 2,5-литровый двигатель Ford Duratec с четырьмя цилиндрами, который развивает мощность 305 л.с., которой достаточно, чтобы разогнать 580-килограммовый ориентированный на трек автомобиль с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды.

«Мы хотели дать Mono идеальную отправную точку, и этот автомобиль делает именно это — он супер редкий, только три доступны, и имеет бесконечные уникальные особенности, которые делают его серьезным предложение для коллекционеров», — отметил Ян Бриггс, соучредитель и шеф-дизайнер BAC.

Компания пока не рассекретила предстоящую версию Mono. Скорее всего, он получит прирост мощности и производительности по сравнению с нынешним автомобилем, а также может использовать элементы из хардкорного Mono R, показанного в прошлом году. В апреле прошлого года ВАС передал в датский автомобильный музей 100-й экземпляр Mono в уникальной памятной ливрее. С начала своей деятельности компания в среднем выпускала три автомобиля в месяц.