В своем интервью зарубежному изданию главный инженер Supra Тетсуи Тада рассказал, что открыт для появления модели с открытым верхом, однако на 100% не подтверждает выход на рынок Toyota Supra в кузове Targa. По словам Тада, новинка получит «жизнь» при достаточном количестве заявок.
Так как новая Supra делит платформу с BMW Z4, который выпускается исключительно в кузове кабриолет, то разработка Supra Targa не составит проблем для инженеров японского бренда. К слову, третье и четвертое поколение Toyota Supra также имеет версии с откидным верхом.
На сегодняшний день купе Supra новой генерации доступно европейцам и американцам с 3,0-литровым мотором от BMW и 8-ступенчатой АКПП. Четвертое поколение Supra готовилось в течение десяти лет, поэтому, если кабриолет будет иметь такой же продолжительный производственный цикл, у Toyota будет достаточно времени для создания различных вариаций суперкара.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
