Корейский автопроизводитель представил новое поколение своего кроссовера Hyundai Santa Fe, который получил не только новый дизайн, но и гибридную силовую установку. Об этом сообщает издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу Hyundai Motor.
Представили обновленный Hyundai Santa Fe
Корейский автопроизводитель представил новое поколение своего кроссовера Hyundai Santa Fe, который получил не только новый дизайн, но и гибридную силовую установку. Об этом сообщает издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу Hyundai Motor.
2020-06-03T09:27+03:00
2020-06-03T09:27+03:00
2020-06-03T09:27+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Hyundai опубликовала первые подробности об обновленном флагманском внедорожнике Santa Fe, который получил смелые изменения, новые гибридные силовые агрегаты и совершенно новую платформу.
Семиместный автомобиль — первая модель в европейской линейке Hyundai, которая перешла к архитектуре «третьего поколения». Такая «тележка» легла в основу нового седана Sonata на американском рынке. Бренд утверждает, что новая платформа будет предлагать «улучшенную производительность, эффективность и безопасность». Главные особенности включают новую систему охлаждения, которая улучшает движение воздуха через моторный отсек, позволяя теплу рассеиваться и улучшая стабильность работы машины. Также инженерам удалось снизить центр тяжести за счет более низкого расположения тяжелых компонентов.
Как отмечает издание speedme.ru, динамические характеристики внедорожника улучшились за счет перемещения рулевых рычагов. Новый Santa Fe будет доступен с гибридными и подключаемыми гибридными силовыми установками. Хотя техническая информация еще не опубликована, внедорожник, скорее всего, получит агрегат с отдачей в 261 л.с., который недавно дебютировал на новом Kia Sorento, а также с гибридным агрегатом на базе бензинового двигателя и обычным дизельным двигателем.
Что касается дизайна новинки, то здесь стоит отметить решетку радиатора, которая была значительно расширена и имеет новый трехмерный рисунок в виде пчелиных сот. Ее окружает пара Т-образных дневных ходовых огней. В задней части Santa Fe появился новый отражатель, который простирается между перепроектированными группами стоп-сигналов и новым нижним бампером в том же стиле, что и передняя часть. Также автомобиль получил расширенные колесные арки и колесные диски с новым дизайном.
Салон Hyundai Santa Fe должен стать комфортнее. Приборная панель и центральная консоль были переработаны, а 7,0-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса был заменен на 10,25-дюймовый тачскрин, который предлагается уже в базовом оснащении. Селектор передач тоже исчез, его заменили кнопки переключения передач на новой центральной консоли.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2020
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
3 июня 2020 г. 9:27
Представили обновленный Hyundai Santa Fe
Корейский автопроизводитель представил новое поколение своего кроссовера Hyundai Santa Fe, который получил не только новый дизайн, но и гибридную силовую установку. Об этом сообщает издание speedme.ru со ссылкой на пресс-службу Hyundai Motor.
Компания Hyundai опубликовала первые подробности об обновленном флагманском внедорожнике Santa Fe, который получил смелые изменения, новые гибридные силовые агрегаты и совершенно новую платформу.
Семиместный автомобиль — первая модель в европейской линейке Hyundai, которая перешла к архитектуре «третьего поколения». Такая «тележка» легла в основу нового седана Sonata на американском рынке. Бренд утверждает, что новая платформа будет предлагать «улучшенную производительность, эффективность и безопасность». Главные особенности включают новую систему охлаждения, которая улучшает движение воздуха через моторный отсек, позволяя теплу рассеиваться и улучшая стабильность работы машины. Также инженерам удалось снизить центр тяжести за счет более низкого расположения тяжелых компонентов.
Как отмечает издание speedme.ru, динамические характеристики внедорожника улучшились за счет перемещения рулевых рычагов. Новый Santa Fe будет доступен с гибридными и подключаемыми гибридными силовыми установками. Хотя техническая информация еще не опубликована, внедорожник, скорее всего, получит агрегат с отдачей в 261 л.с., который недавно дебютировал на новом Kia Sorento, а также с гибридным агрегатом на базе бензинового двигателя и обычным дизельным двигателем.
Что касается дизайна новинки, то здесь стоит отметить решетку радиатора, которая была значительно расширена и имеет новый трехмерный рисунок в виде пчелиных сот. Ее окружает пара Т-образных дневных ходовых огней. В задней части Santa Fe появился новый отражатель, который простирается между перепроектированными группами стоп-сигналов и новым нижним бампером в том же стиле, что и передняя часть. Также автомобиль получил расширенные колесные арки и колесные диски с новым дизайном.
Салон Hyundai Santa Fe должен стать комфортнее. Приборная панель и центральная консоль были переработаны, а 7,0-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса был заменен на 10,25-дюймовый тачскрин, который предлагается уже в базовом оснащении. Селектор передач тоже исчез, его заменили кнопки переключения передач на новой центральной консоли.
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
