Porsche 911 GT3 Manthey Nürburgring'de 6:50.863 ile Tur Attı

Porsche, güncellenmiş 911 GT3'ü (992.2) Manthey paketiyle Nürburgring Nordschleife'ye çıkardı ve turu 6 dakika 50,863 saniyede tamamladı. Porsche basın ofisine göre bu süre, önceki GT3 Manthey turundan yaklaşık beş saniye, Manthey yükseltmeleri olmayan standart 911 GT3'ten ise 5,431 saniye daha hızlı.

Farklılıklar motorda değil, şasi ayarları ve aerodinamikte. Manthey kiti, ön ve arkada elden geçirilmiş aero elemanları, daha sert yaylara sahip ayarlanabilir süspansiyon ve genişletilmiş yönlendirme kanatçıklı yeniden işlenmiş bir alt gövde içeriyor. Rekor denemesinde araç, maksimum tutuş için tasarlanmış opsiyonel Michelin Pilot Sport Cup 2 R lastiklerini kullandı.

Motor, standart 911 GT3'ten aynen korunmuş: 518 hp ve 464 Nm tork üreten atmosferik 4.0 litrelik düz altı silindir. Yedi vitesli PDK çift kavramalı şanzımanla eşleştirilmiş. Boş ağırlık 1.482 kg olarak veriliyor. En agresif konfigürasyonunda yere basma kuvveti 540 kg'a ulaşıyor; bu, Chevrolet Corvette ZR1X'in açıkladığı 544 kg'a neredeyse eşit.

Bu tur süresi, modern spor otomobillerde genel bir eğilimi gösteriyor: Pist kazanımları artık ham beygir gücünden çok aerodinamik, süspansiyon ve lastik gelişmeleriyle sağlanıyor.

Ancak işin bağlamı da var. Bir kaynağa göre, Corvette ZR1X 6:49.275'lik bir tur kaydetmiş, Ford Mustang GTD ise 6:40.835'te kalmış. Dolayısıyla 911 GT3 Manthey'in süresi bir yol GT3'ü için etkileyici olsa da Porsche'yi şu anki Nürburgring liderlik sıralamasında zirveye taşımıyor.