Volkswagen T-Roc no Reino Unido: preços, versões e tecnologia 48V

A Volkswagen no Reino Unido divulgou os preços do novo T-Roc e confirmou que as encomendas abrem a 8 de janeiro de 2026. O crossover assenta agora na plataforma MQB Evo e continua posicionado entre o T-Cross e o Tiguan. O que mais salta à vista, porém, é o novo patamar: o valor recomendado arranca em £31.620 com impostos, um avanço claro face ao antigo ponto de entrada.

Na fase de lançamento, os clientes britânicos terão um único grupo motopropulsor: um 1.5 eTSI com sistema mild-hybrid de 48 volts. Está disponível em duas potências — 116 ou 150 cv — e a caixa manual saiu de cena, ficando apenas a automática de dupla embraiagem de sete velocidades. Outra decisão que deve dividir opiniões, sobretudo tendo em conta o clima e os hábitos locais, é a ausência de tração integral no configurador.

A gama de acabamentos foi simplificada para três: Life, Style e R-Line, sendo que o tempero desportivo vive sobretudo no visual. Híbridos completos estão prometidos para mais adiante; por agora, a Volkswagen aposta num único motor e numa estratégia de equipamento direta.

Na vertente prática, há progresso: a bagageira passa para 475 litros com os bancos traseiros na posição normal — mais 30 litros face ao anterior. O habitáculo acentua a vertente digital e as ajudas à condução: ecrã de infotainment de 12,9 polegadas de série, head-up display opcional e um conjunto que inclui o Travel Assist e o Park Assist Pro, este último permitindo estacionamento de curta distância através do smartphone. As versões Style e R-Line acrescentam painel de instrumentos digital, e a Style pode ser especificada com massagem nos bancos. No uso diário, esta combinação de praticidade e tecnologia tende a convencer em test drives, mesmo que alguns continuem a lamentar a falta de caixa manual e de tração às quatro rodas.