Elétricos usados na Europa: i4, Ioniq 6, Model 3 e BYD Seal até €40 mil

O mercado de usados de elétricos na Europa e em Espanha está a crescer a olhos vistos. Hoje, por menos de €40.000, é realista comprar um elétrico bem acertado, com até 600 km de autonomia e um nível alto de conforto. Entre as escolhas que se destacam estão o BMW i4, o Hyundai Ioniq 6, o Tesla Model 3 e o BYD Seal.

O BMW i4 mantém-se a proposta mais inclinada ao luxo. Na versão eDrive40, o motor de 340 cv e a bateria de 81 kWh oferecem até 600 km WLTP e permitem chegar aos 80% em apenas 31 minutos. O conforto e a qualidade de construção estão no território das berlinas de negócios, o que o torna uma recomendação fácil para quem valoriza refinamento. Na prática, transmite aquela sensação de produto bem polido que muitos procuram numa compra deste tipo.

O BYD Seal, parte da nova vaga de elétricos chineses, oferece 313 cv e uma bateria LFP de 82,5 kWh. A autonomia real ronda os 480 km, enquanto os preços em segunda mão andam perto de €35.000. Surge como alternativa convincente graças ao habitáculo espaçoso e ao equipamento generoso; a relação entre o que entrega e o que custa chama a atenção.

O Hyundai Ioniq 6 é o líder tecnológico do grupo. A sua arquitetura de 800 volts permite levar a bateria de 74 kWh dos 10 aos 80% em 18 minutos, e a autonomia WLTP ultrapassa os 610 km. Por cerca de €35.000, é possível encontrar exemplares quase novos. A velocidade de carga e a eficiência anunciada fazem dele um aliado natural para quem passa muitas horas na estrada.

O Tesla Model 3 continua a ser uma referência em eficiência e serviços digitais. As versões Long Range, com bateria de 75 kWh, cobrem até 550 km WLTP, e a rede Supercharger, somada às atualizações over-the-air, ajuda o carro a manter-se atual ao longo dos anos. No conjunto, permanece um pacote difícil de ignorar.

No conjunto, estas berlinas elétricas modernas e usadas mostram que viajar longas distâncias sem ansiedade de carga já é a norma — e que isso deixou de exigir grandes gastos.