Plano Auto Plus: €400 milhões para popularizar elétricos na Espanha

Espanha traçou um novo rumo para o apoio aos veículos elétricos: no âmbito do Plan España Auto 2030, o governo lança o programa Auto Plus com um orçamento de €400 milhões em subsídios diretos para 2026. A mudança central está no controle dos recursos: o dinheiro será gerido diretamente pelo Executivo, sem passar pelas comunidades autônomas. A intenção é cortar burocracia, fazer os descontos chegarem mais rápido aos compradores e dar regras mais estáveis ao mercado.

Pedro Sánchez apresentou a iniciativa como um roteiro para transformar o setor automotivo. A mensagem é direta: os elétricos no país precisam ficar mais acessíveis, e a indústria deve não só fabricar, mas também disputar clientes de forma efetiva. Num cenário de fortalecimento dos fabricantes chineses, o plano tenta estimular a demanda enquanto puxa a produção local — para que o país não acabe apenas como ponto de venda.

Ao mesmo tempo, reconhece-se o problema central: para muitas famílias, um elétrico ainda pesa no bolso. Por isso, o foco se desloca para reduzir o preço de entrada, que costuma influenciar mais a decisão de compra do que reembolsos que chegam meses depois. Os gargalos também entram no radar: a falta de infraestrutura de recarga e trâmites lentos que travam o desenvolvimento.

O setor pede concretude. A Anfac alerta que, sem metas mensuráveis, responsabilidades claras e um orçamento transparente, o plano corre o risco de ficar só na apresentação bonita. Os detalhes do Auto Plus ainda não foram divulgados por completo, mas se discute um formato operacional diretamente nas concessionárias, com a manutenção dos níveis de ajuda atualmente tomados como referência e um possível bônus para quem enviar um carro antigo para sucata.