Hongqi pode produzir veículos na Europa usando fábrica da Stellantis na Espanha

A Hongqi, marca premium chinesa do grupo estatal FAW, está avaliando a possibilidade de iniciar a produção de veículos na Europa utilizando a fábrica da Stellantis na Espanha. As conversas envolvem a Leapmotor, empresa na qual ambas as partes já investiram e que serve como ponte tecnológica e industrial para a entrada em mercados estrangeiros.

Se um acordo for fechado, a Hongqi poderá evitar os custos de construir sua própria planta na União Europeia e agilizar a localização. A instalação em questão fica em Zaragoza, onde a Stellantis já planeja produzir modelos da Leapmotor. Isso cria uma infraestrutura pronta para expansão.

A estratégia parece pragmática: até 2028, a Hongqi pretende lançar mais de 15 modelos elétricos e híbridos na Europa e estar presente em pelo menos 25 países. A empresa também almeja vendas globais de 1 milhão de veículos por ano, com pelo menos 10% provenientes de mercados de exportação.

Entrar na Europa por meio da produção local também ajuda a minimizar o impacto de tarifas e restrições políticas. Paralelamente, a Hongqi avalia locais alternativos, incluindo Hong Kong, mas uma decisão final ainda não foi tomada.

Para a Stellantis, essas negociações fazem parte de uma estratégia mais ampla de cooperação com montadoras chinesas. O grupo já começou a promover modelos da Leapmotor fora da China e discute projetos conjuntos usando plataformas chinesas.

Na prática, isso representa um novo modelo de expansão: marcas chinesas estão entrando na Europa cada vez mais não de forma direta, mas por meio de parcerias com fabricantes locais. Isso acelera a entrada no mercado e intensifica a concorrência no segmento de veículos elétricos e híbridos, onde a pressão sobre as marcas europeias continua a crescer.