17:55 19-04-2026

Fraudes em carros usados: híbridos são o novo alvo na Europa

A. Krivonosov

Descubra como os híbridos estão a tornar-se alvo de fraudes no mercado de carros usados na Europa, com quilómetros adulterados e riscos para compradores.

O cenário das fraudes no mercado de carros usados na Europa está a mudar. Se antes os modelos a diesel eram os principais alvos, agora os híbridos estão sob fogo. De acordo com a pesquisa da Carvertical, em alguns casos até um em cada sete carros, incluindo modelos populares como o Toyota Prius, são vendidos com quilómetros adulterados. Para o segmento de usados, isto representa um sinal de risco significativo.

A razão está na forma como estes veículos são percebidos. Os híbridos são associados a uma condução cuidadosa, baixo consumo de combustível e proprietários conscienciosos. Isto leva os compradores a uma falsa sensação de segurança. Os relatórios indicam que este fator torna os híbridos um alvo conveniente. Os compradores têm menos probabilidade de verificar o histórico do veículo, o que aumenta as hipóteses de um engano bem-sucedido.

A situação já se tornou sistémica. Em Espanha, um em cada doze carros tem o conta-quilómetros adulterado, com os compradores a pagar em excesso uma média de 20,5%. Em toda a Europa, as perdas totais são estimadas em cerca de 5,3 mil milhões de euros por ano. Os carros com preços entre 40.000 e 45.000 euros são os mais suscetíveis à manipulação, pois o ganho financeiro da fraude é aqui maior.

Em 2025, o Ford Mustang, o Mercedes Vito e a BMW Série 3 estavam entre os líderes em termos de volume de manipulação. No entanto, os híbridos estão a tornar-se um alvo cada vez mais atrativo. Em alguns casos, a quilometragem real é subestimada em centenas de milhares de quilómetros. Por exemplo, a 'ocultação' média para um Mercedes Classe V atinge 186.000 km, o que altera completamente a avaliação do estado do veículo.

Os carros importados são particularmente arriscados, pois têm mais frequentemente defeitos ocultos e quilometragem alterada. Neste contexto, o quadro legal em vários países, incluindo Espanha, atualmente não penaliza o ato de adulteração do conta-quilómetros em si, mas apenas o ato de lucrar com ele.

Caros Addington, Editor