Veículos elétricos tornam-se mais baratos que carros a gasolina e gasóleo

O aumento dos preços dos combustíveis gerou um efeito inesperado: a operação de veículos elétricos tornou-se mais económica do que nunca. Segundo a Verivox, em março de 2026, os custos com eletricidade para veículos elétricos foram até 67% inferiores aos da gasolina e 53% mais baixos do que os do gasóleo. Com uma tarifa média de cerca de 31,2 cêntimos por kWh, os proprietários de veículos elétricos gastaram aproximadamente 53 euros por mês para percorrer 1.000 quilómetros. Em comparação, um carro a gasolina semelhante exigia cerca de 160 euros, enquanto um modelo a gasóleo custava mais de 110 euros. Esta diferença é a maior dos últimos anos e está diretamente ligada ao aumento dos preços dos combustíveis no contexto da crise energética global.

Os especialistas observam que esta vantagem poderá manter-se e até aumentar nos próximos meses, uma vez que os preços da eletricidade tendem a reagir às crises com atraso. No entanto, o método de carregamento desempenha um papel crucial: as poupanças máximas são alcançadas com estações de carregamento domésticas ou energia solar.

Os carregadores públicos continuam mais caros, mas muitas vezes ainda são mais baratos do que os combustíveis tradicionais. Curiosamente, uma situação semelhante ocorreu em 2022, mas o aumento dos preços da eletricidade rapidamente erodiu alguns dos benefícios na altura. Agora, os veículos elétricos estão a recuperar uma forte vantagem económica, especialmente num mercado energético instável.

A economia está a reconfigurar o jogo mais uma vez. Embora o preço de compra do veículo costumasse ser o fator decisivo, os custos de propriedade estão cada vez mais a assumir um papel central. Com combustíveis caros, os veículos elétricos começam a ganhar não só em teoria, mas também na prática.